De 1993 Jaguar XJS 6.0 Monaco is een meesterstuk in vormgeving van Paul Baily. Het gaat hier om het laatste exemplaar van een serie van 11 stuks (7 in de coupe- en 4 in de convertible uitvoering) vervaardigd door PBB design, het bedrijf van Paul Baily. Paul Baily was een technisch hoog begaafde man die een belangrijk deel van zijn ervaring opdeed in de luchtvaartindustrie. Daarna werkte hij voor Glenforme Engineering dat buitengewone specials bouwde op basis van Range Rover en Rolls-Royce. In 1987 is Paul Baily voor zichzelf begonnen met zijn bedrijf PBB-Design. Stuart, de broer van Paul kwam het bedrijf versterken met de benodigde computerkennis. De Jaguar XJS was volgens Paul een gemiste kans van Jaguar om na de E-Type weer een echte pure sportwagen op de markt te zetten. Na het ontwerpen werd een een model in de schaal 1:1 gemaakt en kon Paul de vorm op het model verder verfijnen. Hij wilde bijvoorbeeld grotere wielen monteren zonder dat dit ten koste ging van de maximale stuuruitslag en veercomfort. De Monaco heeft maar liefst een bandenmaat van 245 voor en 335 achter! Nadat het model volgens Paul perfect was werd het in de kleur gespoten om te controleren of de lichtval op alle rondingen precies zo zou zijn als het ontwerp. Na definitieve goedkeuring werden de mallen geproduceerd en kon de productie van de Jaguar XJS Monaco van start. Paul Baily's design van de Jaguar XJS Monaco was zo goed geslaagd dat zelfs Aston Martin delen van zijn design heeft overgenomen, en dat is een groot compliment! In 2001, na 11 geproduceerde exemplaren, viel het doek voor PBB design. Technisch en creatief een genie, zakelijk inzicht was echter iets wat aan Paul Baily ontbrak. De hier aangeboden XJS Monaco is het laatste meesterstuk van PBB-design. De 6.0V12 motor is getuned door AJ6 Engineering en heeft 70PK extra. Om de auto goed tot stilstand te laten komen zijn rondom geventileerde Jaguar Sport schijfremmen en klauwen gemonteerd. Na slechts 49000km verkeerd de auto in een buitengewoon goede staat. Instappen en genieten van de zomer. De elektrische cabriokap sluit perfect en is snel naar beneden met een simpele druk op de knop. Het motor geluid van de 6.0 V12 uit de roestvrij stalen uitlaten is adembenemend, een symphonie van genot voor de echte autoliefhebber. Het grootste deel van de 11 geproduceerde Monaco's bevindt zich buiten Europa. De kans dat een Jaguar Monaco V12 Convertible weer te koop aangeboden wordt is uiterst zeldzaam te noemen.