Une exposition néerlandaise dans un événement néerlandais avec une BMW néerlandaise...

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Le chauvinisme est une chose étrange. Une croyance déraisonnable en la supériorité de son pays et de sa région. La plupart d'entre nous ont un certain sentiment à cet égard, lié aux voitures qu'ils possèdent ou qu'ils chérissent. Votre rédacteur est pareil , mais en tant que Néerlandais, les options sont plutôt limitées : Spyker est, bien sûr, bien connu, tout comme DAF et peut-être Eysink, Burton et Donkervoort.

Cependant, il existe également des entreprises néerlandaises qui étaient des carrossiers avant la guerre et au début de l'après-guerre. Il est encore rare d'en voir une, mais du moins, il y en a quelques-unes pour renforcer notre confiance néerlandaise.

Lors du Concours international d'élégance qui se déroule dans l'ancien palais royal de Soestdijk, ils sont réunis à l'occasion d'une exposition de 14 voitures dont la carrosserie a été construite aux Pays-Bas.

L'une de ces voitures est une superbe BMW 315 de 1935, carrossée par Pennock de La Haye, qui avait disparu depuis longtemps. Mais grâce au thème du concours, elle a été ramenée aux Pays-Bas pour y être restaurée après avoir été retrouvée dans une boîte de stockage en Allemagne. Elle sera exposée à Soestdijk pour la première fois.

BMW 315 par Pennock

La 315 a été achetée à l'origine par l'importateur néerlandais Hart Nibberig & Greeve à La Haye, et Pennock a été chargé de construire la carrosserie un an plus tard. La voiture a été utilisée pendant longtemps aux Pays-Bas et lors de voyages internationaux. Elle a été vendue dans l'après-guerre à un Allemand qui l'a restaurée, l'a utilisée et a voulu la restaurer à nouveau, mais ne l'a jamais terminée.

C'est Jan-Peter Nijmeijers, l'organisateur du Concours d'Elégance, qui, faisant des recherches sur les voitures construites avec des carrosseries Pennock, a trouvé en ligne une photo de la voiture et a été intrigué. Il a découvert, par l'intermédiaire d'un ami, qu'une voiture similaire était à vendre aux États-Unis, mais il s'est avéré qu'il s'agissait exactement de la même voiture que sur les photos, qui se trouvait dans un box de stockage en Allemagne et qui, en raison des difficultés de voyage/expédition dues à la pandémie de Covid, était toujours stockée là. Le propriétaire n'avait jamais terminé la restauration et la voiture était en pièces détachées. Jan-Peter a rapidement trouvé un collectionneur néerlandais qui, comme votre rédacteur, a une vision chauvine des choses et a acheté la voiture. Immédiatement il a commencé une restauration complète. Maintenant la voiture est entièrement restaurée et sera exposée lors de l'événement.

D'autres voitures à carrosserie néerlandaise seront présentes à l'exposition :

1907 Spyker 20/28 avec une carrosserie de Spyker d'Amsterdam

1914 FN 24PK avec une carrosserie de Pennock Den Haag

1922 Spyker Double Twelve replica avec une carrosserie de Autotron (rebodied en 1976)

1928 Lincoln Model L dual phaeton avec une carrosserie de Schutter & van Bakel Amsterdam

1936 Bentley 4.5 litre avec une carrosserie de B. Veth & Zoon Carrosseriefabriek Arnhem

1936 Lancia Artena avec une carrosserie de Van Rijswijk de Den Haag

1939 Bugatti T57 Berline avec une carrosserie de B. Veth & Zoon Carrosseriefabriek Arnhem

1939 Mercury Kwik avec une carrosserie de Schutter & van Bakel Amsterdam

1947 Delahaye 135 MS avec une carrosserie de Pennock Den Haag

1947 Delahaye 135 M avec une carrosserie de Pennock Den Haag

1948 Delage D6 avec une carrosserie de Pennock Den Haag

1948 Delahaye 135 MS avec une carrosserie de Pennock Den Haag

1948 Bentley MK VI avec une carrosserie de Chr. A. Roos Den Haag

1949 COTURA #3 avec une carrosserie de Coos van der Tuyn Racing de Rotterdam

1950 Talbot Lago T26 avec une carrosserie de B. Veth & Zoon Carrosseriefabriek Arnhem

1957 Hirondelle #2 avec une carrosserie de Henk van Zalinge

Les billets pour cet incroyable Concours d'Elégance qui aura lieu le week-end du 26 au 28 août sont disponibles par ce lien.

L'équipe de PreWarCar.fr et PostWarClassic.fr sera présente lors de l'événement et partagera des photos sur les sites web pour ceux qui ne pourront pas s'y rendre. Mais voir ces voitures extraordinaires en " chair et en os " est toujours mieux, alors nous espérons vous y voir !

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