Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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Oh, si seulement nous pouvions nous rappeler d'où vient cette photo ! Malheureusement, nous ne pouvons pas, et même si nous le pouvions, nous n'aurions pas la moindre idée de ce que c’est cette voiture. Britannique, sûrement ? L'arrière-plan est évocateur de Blighty, on dirait. Est-ce une voiture spéciale du début des années 1950 ou peut-être un modèle de production artisanale ? D’abord nous avons pensé à une voiture de route Kieft, mais elle ne figure pas dans le livre Kieft que nous possédons et ne semble pas non plus correspondre aux modèles que nous pouvons voir sur le Web. D'ailleurs, l'immatriculation SKL 1 est inconnue du DVLA et du reste de l'Internet, ce qui ne nous avance pas dans nos recherches.
Et donc nous ne pouvons que deviner. Elle ressemble un peu à la Rochdale Mk. VI dans notre brochure. Pourrait-il s'agir de l'une d'entre elles, peut-être sous une forme modifiée ? Ou pourquoi pas une Healey à carrosserie spéciale ? Le long nez suggère qu'il y a plus qu'un moteur Ford 1172cc sous ce capot.
La chose qui s'en rapproche le plus avec une recherche Google Image est la Glasspar G2, fabriquée sous le soleil de Californie au début des années 1950. Mais non seulement elle est différente dans ses détails, mais il est peu probable qu'une Glasspar ait trouvé son chemin vers le Royaume-Uni à cette époque-là, n'est-ce pas ? Qui en sait plus ?
(Texte de Jeroen Booij, photo d'archive, source inconnue)
James