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E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 3442, 6 cil., 210 CV Esterno: nero Interni: pelle grigia Accessori: marmitta inox vettura di provenienza estera ed immatricolata in Italia nel 1991, corredata di certificato caratteristiche tecniche ASI, revisionata fino al 03/2008. Modello costruito in 8960 esemplari.

E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 1975, 4 cil. Esterno: rosso Interni: nero Capote: nera attualmente targata inglese, da immatricolare, disponibili numerose fatture dei lavori fatti nel 2004.

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E-mail or call (English/Italian) for more information. Cilindrata (CC): 3442, 6 cil. N° proprietari: 2 Omologazioni: ASI n° 2630 Esterno: verde inglese Interni: pelle beige Capote: beige guida sinistra, restauro totale dal telaio fatto nel 1992, ultimo proprietario dal 1992.

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Cilindrata (CC): 697, 4 cil. KM: 16500 indicati dallo strumento N° proprietari: 6 Esterno: rosso Interni: pelle nera targhe nere quadrate originali e documenti dell'epoca, posti

E-mail or call for more info. Cilindrata (CC): 843, 4 cil. Omologazioni: fiches FIA e CSAI Esterno: rosso Interni: blu veicolo radiato per uso solo competizioni in pista o gare in salit

E-mail or call for more information. KM: 41680 indicati dallo strumento Esterno: rosso Interni: nero Capote: nera Accessori: Cambio a 5 marce Veicolo costruito nel Marzo 1959 e venduto negli USA dalla concessionaria Hoffman Motor Company di New York, in seguito importato in UK dalla California dalla ditta Simply Classic di Plympton nel 198..

E-mail or call for more info. Esterno: verde Capote: verde L'auto è del 1959 ed è stata in forza la Battaglione San Marco (stemma originale nella parte posteriore) sino al 1972. Nella versione militare l'auto era usata per il traino della stazione radio infatti nella parte posteriore è possibile vedere perfettamente conservate le prese per..

E-mail or call for more info. Cilindrata (CC): 1090, 4 cil. benzina Esterno: avorio Interni: nero VEICOLO RADIATO, disponibili targhe nere quadrate e documenti originali.