Les annonces; à vendre toutes voitures classique

Asking | €550,000 EUR The 11th M1 produced by BMW, and the first of three retained for press use by BMWPresented in Dark Blue Metallic, its original colour and the only press car finished as suchMechanically restored by Dutch marque specialist Oldenzaal ClassicsOver thirty years of single Californian ownership

To Be OFFERED AT AUCTION at RM Sothebys' The Tegernsee Auction event, 4 July 2026. €250,000 - €300,000 EUR One of just 78 aluminium-bodied Series I examples builtWell-documented chain of ownership from newPresented in its factory exterior colour Papyrus White over black leather upholsteryPowered by its matching..

La Triumph TR4 — y compris les modèles de 1965 — occupe une place particulièrement intéressante dans l’histoire automobile britannique. Elle associe une ingénierie de voiture de sport traditionnelle à un style plus moderne et à un meilleur confort, et son histoire est étroitement liée à la Grande-Bretagne d’après-guerre ainsi qu’à l’évolution de..

1962 Jaguar E type Series 1 3.8 litre Fixed Head Coupe RHD Registration Number: 253DYT Chassis number: 860362 A stunning car finished in dark Indigo Blue with a grey leather interior. The car has had a massive nut & bolt restoration along with a few sensible modern upgrades ..

1960 Jaguar Mark Two 2.4 litre manual Chassis number: 103433DN Registartion Number: 390NVT A two owner time warp with just 36,000 mies covered from new. It is a totally original matching numbers example in really lovely untouched conditon. The owner now wishes to part with it due..

Technical Specification Mark & Model: Lancia Fulvia Berlina 2CYear: 1965Registration plate: UK registeredChassis Number: 818101 041543Engine Number: 818101Engine Capacity: 1091 ccTransmission: 4-speed manualMileage: 70,219 kmsBody style: 4-door saloonInterior colour..

L’industriel italien Carlo Pesenti hérita de l’entreprise familiale de ciment Italcementi en 1946. Passionné d’automobiles, Pesenti prit également le contrôle de Lancia en juin 1956, alors que l’Aurelia était encore en production.Une nouvelle génération d’ingénieurs arriva avec l’ère Pesenti, reléguant au second plan le grand Vittorio Jan..

BMW  340 Pritschenwagen aus 1951. Der einzig bekannte vom alten Werk in Eisenach gebaute  originaler Pritschenwagen . Kurz danach wurde die Marke in EMW  geaendert . Der Wagen ist in gesundem Zustand aber ist noch zu restaurieren. Preis fuer dieses Unikat auf Anfrage und Gebot ueber € 20000.BMW 340 utility / pick up of 1951. The only ..

Carrosserie n° 6779Moteur n° W002192 Présentée pour la première fois au Salon de Francfort 1963 sous le nom de Glas 1300 GT, la nouvelle voiture du petit constructeur était un coupé sportif deux portes aux lignes dessinées par Pietro Frua. Animé initialement par un quatre-cylindres en ligne de 1,3 litre, le moteur fut ..