Les annonces; à vendre toutes voitures classique

Cilindrata (CC): 1290, 4 cil. N° proprietari: 3 Esterno: rosso Interni: panno grigio targhe nere quadrate e documenti originali.

E-mail or call for more info. Cilindrata (CC): 1090, 4 cil. benzina Esterno: avorio Interni: nero VEICOLO RADIATO, disponibili targhe nere quadrate e documenti originali.

E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 2584, 6 cil., CV 145 N° proprietari: 6 Omologazioni: omologazione ASI, attestato ASI Esterno: bianco Interni: pelle nera targhe nere quadrate e documenti originali, posti 2+2, revisionata fino al 09/2007.

E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 697, 2 cil. Omologazioni: passaporto FIVA Esterno: rosso Interni: nero Modello molto interessante per le particolari doti sportive, adatta per le gare di autostoriche, su questo modello Hans Stuck vinse nel 1962 il campionato Turismo. Vettura proveniente dal museo dell'automobile di Stainz..

E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 1570, 4 cil., CV 106, 2 alberi a camme in testa KM: 66400 indicati dallo strumento -odometer reading Esterno: rosso Interni: nero Modello molto raro, prima serie della GT Bertone disegnata da Giugiaro, discrete condizioni di conservazione della carrozzeria e della meccanica, mai restaurata..

Cilindrata (CC): 845 KM: 18600 indicati dallo strumento N° proprietari: 0 Esterno: bianco Interni: nero nuovo Capote: nera nuova bella ed affidabile, da reimmatricolare

E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 569, 4 cil. KM: 66600 indicati dallo strumento N° proprietari: 5 Omologazioni: Iscritta Registro Storico Italiano Classic Esterno: verde scuro Interni: marrone posti 2, revisionata fino al 07/05, motore rifatto recentemente, restaurata recentemente.

E-mail or call for more info. Esterno: verde Capote: verde L'auto è del 1959 ed è stata in forza la Battaglione San Marco (stemma originale nella parte posteriore) sino al 1972. Nella versione militare l'auto era usata per il traino della stazione radio infatti nella parte posteriore è possibile vedere perfettamente conservate le prese per..

E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 5916, V8, 305 CV Esterno: verde scuro Interni: biscotto Restauro completo dal telaio di carrozzeria e meccanica, terminato nel 1999 con un costo di circa 55.000 euro, interni in pelle beige nuovi, venduta dal proprietario nel 2004 perchè trasferitosi ad Honk-kong. Nel 1962 questo modello..

E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 997, 4 cil. Omologazioni: fiche CSAI Esterno: blu Interni: nero Meccanica: cambio Ford 116 E a 4 rapporti 2 posti, peso solo di kg. 360, telaio tubolare in acciaio, vettura restaurata nel 1982. Precedenti proprietari: dal 1959>61 Sig. A.J.D. Sims, dal 1962>78 sconosciuto, dal 1979..