Les annonces; à vendre toutes voitures classique

Voici une superbe Studebaker Champion Regal Convertible de 1951, affichant 24 000 miles et trois propriétaires, prête à être appréciée sans qu’aucun travail ne soit nécessaire. Que ce soit pour la conduite de loisir ou pour des expositions locales et régionales, il s’agit d’un magnifique exemplaire à tous égards. Selon son historique, ce ..

BHL161CBuilt by George Lister Enineering Limited. Raced all UK circuits.. SPA and Portimao etc.Currently damaged engine, total repair needed!Please contact us for more information.  

Chassis No. SAJNV4848KC152729 The XJS Convertible marked Jaguar's first true drop-top since the legendary E-Type ceased production at the end of 1974. Introduced initially in hardtop form in 1975, the XJS carried the torch forward as the E-Type's modernized successor; retaining its statement-making V12 while evolving over the next decade int..

Châssis n° BS 520Moteur n° 104 000 000171 Fondée à Turin par Giorgio Ambrosini en 1926, la SIATA (Società Italiana Auto Trasformazioni Accessori) se spécialisa d’abord dans le développement de pièces de performance pour Fiat avant de produire, après la Seconde Guerre mondiale, ses propres sportives en petite série. La ..

Chassis No. AR5100814 Engine No. AR1307-00106 The Alfa Romeo 1900 M "Matta" was Alfa's answer to the Italian Ministry of Defense's AR51 (Auto-veicolo Ricognitivo / reconnaissance vehicle) 1951 initiative to develop a rugged light reconnaissance vehicle in the aftermath of World War II. The 1900 M featured a twin-cam 1.9-liter inline-fo..

Chassis No. B24S–1150 Engine No. B24–1205 The arrival of the Lancia Aurelia in 1950 marked not only a postwar rebirth for the storied Italian marque but also an engineering marvel that sent shockwaves through the industry. Debuting in B10 Berlina form at the 1950 Turin Motor Show, it was the first all-new Lancia of the era and a powerf..

Chassis No. 714212 Engine No. A9509-7 Among the most respected names in the world of Jaguar recreations, Lynx Motors earned its reputation the hard way, first as a repair and restoration specialist for original Jaguar C- and D-Types before turning that intimate knowledge into exquisitely executed recreations. Often described as "tool-r..

À ÊTRE PROPOSÉ AUX ENCHÈRES SANS PRIX DE RÉSERVE lors de l’événement parisien de RM Sotheby’s, le 28 janvier 2026. Proposé sans réserve | €270 000 – €300 000 EUR  Considéré comme l’un des seulement 216 exemplaires du Coupé 300 S produits par Mercedes-BenzLivré neuf au membre du conseil d’administration de Henkel AG & Co,..

1962 Jaguar type E RHD OTS 3.8 LitreNuméro de châssis : 850423Numéro du moteur : R4429-8Numéro d'immatriculation : 959UYTLa perfection absolue et tout simplement la meilleure Early E Type que nous ayons vue et manipulée. Cette voiture vient d'être restaurée et n'a parcouru que quelques kilomètres. C'est l'une des meil..

1972 Jaguar E Type V12 2+2 Automatic Vin Number: 1S51446BW Registration Number: FKC1L Simply immaculate; THis Jaguar was the subject of a nut & bolt restoration since when it has been very sparingly used. Around £80,000 in restoration bills come with the car attesting to the level of detail..