1969 Jaguar E type series 2 4.2 Litre LHD OTS Chassis number: P1R10518 Registration Number: PFJ301G Purchased by the current owner in 2016 from America. This car has had a lot of money spent upon it to bring it up to the standard we find it in today.
1974 Jaguar E type V12 Convertible LHD Auto Vin Number: VEIS25584 Registration Number: TDV56M Originally residing in Puerto Rico where it must have been quite a sight. The car still has its original Puerto Rico window sticker in situ. This V12 E Type was imported by the current ..
La Triumph TR4 — y compris les modèles de 1965 — occupe une place particulièrement intéressante dans l’histoire automobile britannique. Elle associe une ingénierie de voiture de sport traditionnelle à un style plus moderne et à un meilleur confort, et son histoire est étroitement liée à la Grande-Bretagne d’après-guerre ainsi qu’à l’évolution de..
1960 Jaguar Mark Two 2.4 litre manual Chassis number: 103433DN Registartion Number: 390NVT A two owner time warp with just 36,000 mies covered from new. It is a totally original matching numbers example in really lovely untouched conditon. The owner now wishes to part with it due..
L’industriel italien Carlo Pesenti hérita de l’entreprise familiale de ciment Italcementi en 1946. Passionné d’automobiles, Pesenti prit également le contrôle de Lancia en juin 1956, alors que l’Aurelia était encore en production.Une nouvelle génération d’ingénieurs arriva avec l’ère Pesenti, reléguant au second plan le grand Vittorio Jan..
1973 Jaguar E type V12 Convertible LHD Manual OTSChassis number: UDIS21842Registration number: Swiss Registered.Matching numbers.Coming to us from a famed Swiss collection of impeccable cars; this V12 E type has covered an indicated 36,000 miles or 58,000 KMs from new. The car is finished in immaculate Azure Blue wit..
Carrosserie n° 6779Moteur n° W002192 Présentée pour la première fois au Salon de Francfort 1963 sous le nom de Glas 1300 GT, la nouvelle voiture du petit constructeur était un coupé sportif deux portes aux lignes dessinées par Pietro Frua. Animé initialement par un quatre-cylindres en ligne de 1,3 litre, le moteur fut ..
Engine No. AM101 1337 (internal no. 1039)
Throughout its early history as a manufacturer, Maserati's focus was primarily on motorsports, which was rewarded with numerous victories in Grand Prix and sports car racing before and after World War II. The few road cars the firm sold were exclusive and expensive, heavily relying on components from..