1962 Ferrari 250 GTE Série IIVIN 3857 GT. Moteur à numéros identiques Couleurs assortiesRapport MassiniMême propriétaire allemand depuis 22 ansHistorique complet depuis l'achat (États-Unis, Suisse, Allemagne)Historique complet de l'entretienElégante, première version avec trois feux arrière..
1962 Bentley Continental Flying Spur LHD - Factory Display Car London Motor Show 1962, ex Bill Harrah - Chassis BC49LCZ Engine C48BC (matching) Body H.J. Mulliner #6442 - One of only 55 LHD examples built from 1960-1962. Desirable factory options - Lightweight, aluminium bo..
1 sur 1. Pièce unique. Alfa Romeo Barchetta « by Bianchi » de 1985 Construite à la main en Argentine. 600 kg. 150 ch. Double carburateur Weber. Cœur d’une Alfa 2300. Châssis tubulaire en acier. Carrosserie en aluminium martelée comme en 1940. Deux pare-brise Brooklands. Pas de toit. 100 % spectaculaire. Bianchi Grand Prix a commencé par le bois,..
Engine No. 129.980.10.021499
According to the accompanying Mercedes-Benz Datenkarte, chassis 004753 left the works in the summer of 1964 as a 230 SL Roadster finished in Schwarz (Black - DB 040) over a red leather interior (203), fitted with a four-speed manual gearbox. The car was first registered on 1 July 1964. According to the previous o..
Chassis No. WDBFA66E7MF030126
This SL 60 AMG began life as a U.S.-market 500 SL, ordered new in Arctic White over Blue leather. It included a high level of equipment featuring electric memory seats, automatic climate control, cruise control, heat-insulating glass with a heated rear window, an anti-theft warning system, a dark blue soft top,..
1964 Rolls Royce Silver Cloud 3 Flying Spur by H.J. Mulliner Chassis number: SHS311C Registration Number: 2HKH (By Separate Negotiation.) One of 35 Right Hand Drive examples produced by noted coach builders H.J. Mulliner. This car formed part of the Boros collectio..
Magnifique Porsche 356B Carrera 2 d'origine, avec numéros correspondants et spectaculaire moteur 4 soupapes de 2000 cm3. Historique complet, seulement 3 propriétaires depuis sa sortie d'usine. Parfaitement entretenue. Conduire cette 356 est une expérience que vous n'oublierez jamais. Elle est rapide, et quand on dit rapide, c'est vraiment rapide..