Engine No. 90816
Transmission No. 15148
Body No. 913
This exceptional 1957 Porsche 356 A Carrera GT/GT Coupe, chassis number 100913, represents one of the rarest and most authentic competition Porsches of its era. Built specifically for competition with the legendary Fuhrmann four-cam engine and lightweight components, its authen..
Chassis No. AR1495 00888
Engine No. AR131530250
Debuting in 1954, the Alfa Romeo Giulietta quickly earned a reputation as one of Italy's most captivating sports cars. At its heart was a lively 1,300 cc twin-cam inline-four, paired with a nimble unibody chassis that delivered both agility and refinement. An optional five-speed transmissi..
Châssis n° 0265 EUMoteur n° 162Boîte de vitesses n° 273 EDifférentiel n° 116 M L’histoire du châssis 0265 EU est indissociable de l’une des romances les plus célèbres du cinéma. Les rumeurs d’une liaison passionnée entre l’actrice suédoise Ingrid Bergman et le réalisateur italien du néoréalisme Rober..
Châssis n° XKD 551Moteur n° E 2070-9Boîte de vitesses n° GBD 159Carrosserie n° H 2051CHASSIS XKD 551 Parmi les tout derniers exemplaires de D-Type produits à Coventry avant l’incendie de l’usine de février 1957, le châssis XKD 551 fut expédié le 12 juin 1956 dans sa configuration « short-nos..
Chassis No. SCFDAM2S2SBL70119
When it debuted in 1993, the Aston Martin Vantage V550 was a revelation. Hand-built at Newport Pagnell, it combined decades of traditional craftsmanship with a bold leap into supercar territory. Outwardly related to the Virage, the V550 was wider, angrier, and commanded a presence to match its prodigious power. ..
Chassis No. 604320
Fun, economy, and practicality rarely converge in the automotive world, yet the BMW Isetta stands as a showcase for all three. In the climate of post-war Germany, where inexpensive mobility was desperately needed, BMW turned to Italian manufacturer Iso, acquiring both the production license for their microcar and much of t..
Châssis n° 1055 Moteur n° CT1092E La Swallow Doretti fut une éphémère mais fascinante voiture de sport britannique, produite entre 1954 et 1955 par Swallow Coachbuilding, alors sous la direction de Tube Investments. Dessinée par Frank Rainbow, elle reposait sur un châssis tubulaire en acier Reynolds 531, une carrosserie en aluminium et une méca..
Talbot-Lago Baby with beautifull 4 cylinder 2700 cc 120 hp with overhead camschift and wilson pre-select 4 speed gearbox. This Lago has French documentscar engine is in running condition, the car hasn't been driving much recently. Frank Kennis Phone: 00.31.622.420.766 or mail me: [email protected]..
Exemplaire à numéros concordants, longtemps conservé par Abele Cavicchioli, célèbre chef mécanicien Ferrari et Alfa Romeo en Formule 1Rare et recherchée variante 750E « Interim » du modèle Veloce haut de gamme, dont seulement quelque 200 exemplaires auraient été produitsUn exemplaire remarquablement préservé, présenté dans..
Rare et désirable 356 Cabriolet Pre-A « bent-window » de première génération ; le modèle le plus coûteux de Porsche en 1953Conservée dans sa configuration d’origine, livrée en Elfenbein (ivoire), comme le confirme une copie de sa carte de garantie KardexLivrée neuve par Hahn Porsche à Fellbach, AllemagneÉquipée en..