• 900 miles since restoration • Full all-weather equipment including tonneau • Brand new Moto-Lita steering wheel The Triumph TR3 was powered by a 1991cc engine with power transmitted through a four-speed manual transmission to the rear wheels. In 1956, the front brakes changed from drum to disc becoming the first British production car to do s..
• Engine & gearbox box rebuilt • Restored in recent years • Benefits from additional fog lights, front and rear Riley RMs are highly regarded among postwar family cars. They're more elegant than most, very comfortable and, with the two-litre ‘Big Four', by no means sluggish and were even frequently found as entrants in various rallies aroun..
COD FIA00360The car is visible in our showroom in Firenze, Italy.WE EVALUATE EXCHANGES WITH CLASSIC CARS AND MOTORBIKES We offer logistics and home delivery service.For more information please contact:Pellegrino: +39 338 623 5648Petru: +39 338 642 9745Lorenzo: +39 335 629 3385Andrea: +39 33..
Numéro de châssis : 186427 Certaines des créations les plus extraordinaires de l’histoire automobile sont le résultat de la vision d’un homme dont le nom figure au-dessus de la porte d’entrée. L’extraordinaire industriel et magnat des affaires Gianni Agnelli ne faisait pas exception, et à la fin des années 1970, plusieurs réalisations en ..
1963
Fiat
2300 Presidenziale Landaulette by Carrozzeria Francis Lombardi
Châssis n° 21462 Construite en 1963 par la Carrozzeria Vignale et dessinée par Giovanni Michelotti, la Fiat 600 Torpedo Marina constitue une interprétation particulièrement stylisée de la Spiaggina italienne, ou voiture de plage, une catégorie de véhicules minimalistes à ciel ouvert conçus pour un usage balnéaire et décontracté. Basée sur..
Numéro de châssis BEX259 Numéro de moteur 100D 586 Dans les années fertiles qui suivirent la Seconde Guerre mondiale, le paysage du sport automobile britannique fourmillait d’individus talentueux capables de construire des machines légères et performantes avec pour seules ressources leur ingéniosité et leur détermination. John Tojeiro compt..
Chassis No. 131AR2036018
Unveiled at the 1976 Geneva Salon, the Fiat 131 Abarth Rally was a collaboration between Fiat, Bertone, and Abarth. Bertone took two-door Mirafiori bodyshells, added plastic body panels, and modified the structure for independent rear suspension before assembly was completed at Fiat's Rivalta plant. Four hundred homo..
To Be OFFERED AT AUCTION at RM Sothebys' Sealed May event, 13 - 20/21 May 2026. Estimate Available Upon Request One-off, custom-designed and built Modena gem akin to exquisite 1950s niche-leading unicorn sports cars like the Mercedes-Benz 'Uhlenhaut Coupé' and the ex-Rossellini Ferrari 375 MMThe prototype A6G/54 example, and the..
La Alvis Healey Sports Convertible de 1953 est l’une de ces rares machines d’après-guerre où élégance et performances ont trouvé un équilibre parfait, bien que fugace. Née du partenariat entre Donald Healey et Alvis, elle combinait le châssis affûté, issu de la compétition, de la Healey Silverstone avec la puissance douce du célèbre moteur six c..