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E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 948, 4 cil. Esterno: verde metal Interni: beige Accessori: portapacchi cromato, reti fari, tonneau cover beige, posti 2, vettura proveniente dagli USA, spesi circa € 4.000 per sistemare la meccanica, cambio, balestre e freni nuovi, fatto tagliando completo, da immatricolare.

E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 2912, 6 cil., CV 150 Omologazioni: iscritto nei registri ASI Esterno: blu metal Interni: pelle blu Capote: blu Accessori: ruote a raggi cromate vettuira targata italiana, posti 2+2.

E-mail or call for more information. KM: 41680 indicati dallo strumento Esterno: rosso Interni: nero Capote: nera Accessori: Cambio a 5 marce Veicolo costruito nel Marzo 1959 e venduto negli USA dalla concessionaria Hoffman Motor Company di New York, in seguito importato in UK dalla California dalla ditta Simply Classic di Plympton nel 198..

E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 697, 2 cil. Omologazioni: passaporto FIVA Esterno: rosso Interni: nero Modello molto interessante per le particolari doti sportive, adatta per le gare di autostoriche, su questo modello Hans Stuck vinse nel 1962 il campionato Turismo. Vettura proveniente dal museo dell'automobile di Stainz..

E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 2584, 6 cil., CV 145 N° proprietari: 6 Omologazioni: omologazione ASI, attestato ASI Esterno: bianco Interni: pelle nera targhe nere quadrate e documenti originali, posti 2+2, revisionata fino al 09/2007.

E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 997, 4 cil. Omologazioni: fiche CSAI Esterno: blu Interni: nero Meccanica: cambio Ford 116 E a 4 rapporti 2 posti, peso solo di kg. 360, telaio tubolare in acciaio, vettura restaurata nel 1982. Precedenti proprietari: dal 1959>61 Sig. A.J.D. Sims, dal 1962>78 sconosciuto, dal 1979..

Pearl black with burgundy leather. The rarest of them all with only 3 Left Hand Drive ever produced.

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Almost perfect condition of an elder nult and bolt documented restoration.

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