Une berline Morris Minor Série II de 1956.Immatriculation n° YSL 146.N° de véhicule FBJ11/425162.N° de moteur LOMAU1312879.Grise avec intérieur rouge.Succédant à la Morris 8, la Minor était une voiture économique produite par la marque à partir de 1948. Équipée d’un moteur de la série A de..
Une Bentley MkVI Standard Steel Saloon de 1952.Immatriculation n° 486 BTJ.N° de châssis B260NZ.N° de moteur B130N.Bleu et argent avec intérieur en cuir gris.La Bentley MkVI fut la première voiture de série produite par Rolls-Royce et Bentley après la fin des hostilités en 1945, e..
Une Armstrong-Siddeley Hurricane DHC de 1951.Immatriculation n° MTF 787.N° de véhicule SM1810095.N° de moteur E1812116.Bleu et noir avec intérieur bleu.Armstrong-Siddeley était un constructeur réputé pour la qualité de ses automobiles et de ses produits aéronautiques. La société ..
Chassis no. EL064936E Gearbox Manual 4 Speed Drive Rear WheelDrive (RWD) ASI Certificate n. 267825 Black license plate, Verona The Simca 1301, showed for the first time in October 1966, represented the natural evolution of the old Simca 1300. The 1301 maintain..
La Fiat 1100 Sleeping della Carrozzeria Viotti è un esempio straordinario del design automobilistico italiano di metà Novecento, la risposta italiana alla Chevrolet Nomad americana. Questa station wagon a due porte catturava l'essenza dello stile e della praticità italiani, diventando una scelta popolare tra le famiglie durante il baby boom. A diff..
Cadillac Series 62 Cabriolet de 1951. Numéro de châssis : 516260152Numéro d’immatriculation : PXS375 Une automobile exceptionnelle, dans un état proche du neuf, ayant bénéficié d’une restauration complète « nut & bolt » réalisée aux États-Unis. Les voitures parfaites comme celle-ci ont besoin de peu de mots..