Les annonces; à vendre toutes voitures classique

Les Cadillac 1950 dont le style avait été défini en 1948 et qui bénéficiaient du nouveau moteur V8 à culbuteurs de 1949 s'annonçaient par une calandre généreusement chromée (le fameux sourire à un million de dollars) et s'achevaient par les premiers ailerons (encore bien modestes) dessinés par Harley Earl, le tout-puissant directeur du ..

Cette 330 GT fut initialement la propriété du baron Jean-Edouard Empain, victime d'un dramatique enlèvement en janvier 1978. De couleur gris métal intérieur en cuir rouge, elle a fait l'objet d'une reconstruction totale de l'ensemble châssis-mécanique en 1993 en Italie sous la supervision de Ch Pozzi SA (copies des factures), importateur fra..

Sur le plan mécanique, le cabriolet 300 S, construit sur un empattement réduit à 2 900 mm, est équipé du moteur trois litres six cylindres à arbre à cames en tête monté verticalement contrairement au bloc incliné sur le côté de la 300 SL (qui coûtera 4 000 DM de moins). Alimenté par trois carburateurs Solex, il délivre l'honnête pui..

M. Chassedieu est le premier propriétaire de cette GTB/4. Il l'a commandée à la Franco Britannic à Paris qui lui délivre le 7 novembre 1967. Une facture d'entretien apparaît dans les registres Pozzi lorsque la voiture n'avait que 800 km. Elle est ensuite reprise par le concessionnaire de Levallois et revendue à un M. Charcot. Ensuite, M. FrÃ..

Très bel exemplaire que cette Dino GTS, version la plus agréable à utiliser par grand soleil, qui a été immatriculée le 26 juin 1975 à Paris. Elle est rouge, intérieur en simili cuir noir et velours marron, très seventies. Lors de son acquisition par le propriétaire actuel en 1992, la voiture avait été équipée d'éléments non d'origi..

Cette Bentley Type S1 livrée neuve en France en 1957 par la société Franco-Britannic Automobiles a eu trois propriétaires connus : Lord Campbell jusqu'en 1977, le Dr Moll, dentiste de Lord Campbell, et le propriétaire actuel qui l'acheta en juillet 1980 pour transporter confortablement son épouse alors enceinte. La voiture affichait 97 464 km..

Triumph Mayflower 1953Nice original car, with original engine.Interior renewed.

1950 SIATA Daina 1800 alloy fastback coupe with aluminum body by Stabilimenti Farina. This very rare SIATA is one of only about 10 of this body style known to exist, and one of only about 2 coupes known to have the 1800cc motor and 15 inch wheels. It is about 98-99% complete and requires restoration. I have owned this beautiful SIATA for 28 years a..

very nice original peugeot 403 'columbo' type, the rare convertible. totally restored 20 years ago and very very little use since, allways garaged. the body is in very very good condition like the mecanical and the interior (crem leather, black soft top). a rare car in nice overall condition. do not miss

First owner Lord Curzon Good order with all chassis pins & bushes replaced .Orginal engine & box to go with car current engine is Margets 200bhp mayshead ford with overdrive gearbox.Rear axle has limited slip diff. New petrol tank.On new set of Avon turbo speed tyres.Orginal upholstery seats fine head cloth a bit ropey. All bits to go back ..