Les annonces; à vendre toutes voitures classique

Jaguar Mk 7M avec carrosserie de berline sportive Pinin Farina. Châssis N° N 1636-7, Moteur N° N 1636-7 Voiture à conduite à droite. Avant 1950, Farina a construit quelques carrosseries prototypes pour la production prévue de la Mk 7 de Jaguar. Le design a ensuite été utilisé par Alfa Romeo, ce qui explique pourquoi cette carrosserie est montée ..

1950 Jaguar MK V 3.5 Litre 3-position DHC For Sale. Registration: BSL 448 Chassis no: 647242 Engine no: T 9633  The Jaguar MK V was launched at the 1948 London Motor Show at the same time as the XK120 with which it shared the stand. However, the Mark V vastly outsold the XK120 by roughly 5,000 ca..

Une rare VW Pretzel Standard Saloon de 1951 est proposée à la vente. L'historique de propriété remonte à 1998, année où la Coccinelle a été immatriculée aux Pays-Bas. En 2013, elle est arrivée en Allemagne et a été acquise par le propriétaire d'un atelier de voitures anciennes. Ce dernier a dû se séparer de la VW pour des raisons de santé. La vo..

This MG TD Roadster from 1952 is imported from California USA is in verry good solid condition engine must have had (told by formal owner) a revision but still needs its oil change for the first time since. Soft top is not good but has a new top which has been its box for over ten years. Frank Kennis Phone: 00.31.622.420.766 or mail me: in..

The Maserati 250F defined 1950s Formula One, leaving an ever-lasting stamp on the front-engined era of top-flight Grand Prix racing. Campaigned by many of the era's luminaries including Juan Manuel Fangio, Alberto Ascari, Stirling Moss, and Mike Hawthorn, it's easy to see why. Its career began in triumphant fashion with victory on debut at the 1954..

La Lancia Stratos rappresenta probabilmente l’auto da rally più iconica della storia La Stratos fu infatti la prima vettura di Lancia ad essere progettata esclusivamente per i rally. Nata sotto la spinta di Cesare Fiorio e Pier Ugo Gobbato all'indomani dell'acquisizione di Lancia da parte di Fiat (1969), trae ispirazione dal futuristico proto..

La Lancia Fulvia est apparue pour la première fois au Salon de l’Automobile de Genève en mars 1963 sous la forme d’une berline tricorps.La transmission s’effectuait aux roues avant, la suspension avant reposait sur un ressort à lame transversal et le freinage était assuré par des disques Dunlop aux quatre roues. Le moteur V4 de 1 091 cm³,..