Les annonces; à vendre toutes voitures classique

Chassis No. WP0ZZZ91ZFS800031 918 No. 031 Please note: Online Bidding is not available for this lot, unless specifically pre-arranged with Broad Arrow before the auction begins. For further information and alternative bidding options please reach out to [email protected] The Porsche 918 Spyder is undeniably one of the d..

Chassis No. WP0ZZZ99ZWS310455 The final 993-generation Porsche 911 Carrera 4S marks a fitting end to the air-cooled era, blending the wide body, suspension, and brakes of the 911 Turbo with a naturally aspirated 3.6-liter flat-six producing 285 PS and advanced all-wheel drive. Turbo-specification brakes, suspension, and 18-inch alloy wheels ..

Numéro de châssis : 92A0490015 Lorsque Porsche présenta la 924 SCCA D-Production dans le numéro de décembre 1979 de Christophorus, cela marqua une évolution décisive et mûrement réfléchie de sa philosophie en matière de compétition. Désignée Type 933, cette nouvelle voiture développée à Weissach fut spécifiquement conçue pour la catégorie D-P..

Numéro de châssis : WP0CA2983XU622755 La première génération de Boxster incarne parfaitement l’engagement de Porsche en faveur d’un design léger et épuré. Inspiré des Spyders et Speedsters de compétition des années 1950, le Boxster — contraction des mots « Boxer » et « Speedster » — a été conçu comme une réponse nostalgique à l’augmentation c..

Chassis No. W09TD0361RPR06006 Any W09 chassis number RUF is a special car-by definition. So, then what can be said for a RUF built during the Pfaffenhausen company's golden era of the 1990s, offered from its original owner, and endowed with Evolution upgrades boosting horsepower to nearly 500? Something quite extraordinary! Dur..

Chassis No. 9113601083 Engine No. 6630513 (see text) In recent years, as Carrera RS 2.7 values have continued to escalate, especially among those exceptionally original models that stayed firmly on the Strasse, it is perhaps easy for many to overlook Porsche's rationale for creating the model. Having built only a little over 20 example..

Numéro de châssis BEX259 Numéro de moteur 100D 586 Dans les années fertiles qui suivirent la Seconde Guerre mondiale, le paysage du sport automobile britannique fourmillait d’individus talentueux capables de construire des machines légères et performantes avec pour seules ressources leur ingéniosité et leur détermination. John Tojeiro compt..

To Be OFFERED AT AUCTION at RM Sothebys' Sealed May event, 13 - 20/21 May 2026. Estimate Available Upon Request One-off, custom-designed and built Modena gem akin to exquisite 1950s niche-leading unicorn sports cars like the Mercedes-Benz 'Uhlenhaut Coupé' and the ex-Rossellini Ferrari 375 MMThe prototype A6G/54 example, and the..

To Be OFFERED AT AUCTION WITHOUT RESERVE at RM Sothebys' Sealed May event, 13 - 20/21 May 2026. Offered Without Reserve The Ramatuelle Commission, finished in stunning Amazon Green over Tintoretto leatherAll wheel drive, 4.0-litre engine, six-speed manual gearbox, Öhlins adjustable suspension, and ‘Large’ Brembo brakesC..

La Alvis Healey Sports Convertible de 1953 est l’une de ces rares machines d’après-guerre où élégance et performances ont trouvé un équilibre parfait, bien que fugace. Née du partenariat entre Donald Healey et Alvis, elle combinait le châssis affûté, issu de la compétition, de la Healey Silverstone avec la puissance douce du célèbre moteur six c..