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Price Upon Request One of only 20 1960 alloy-bodied 250 GT SWB Competizione Berlinettas built with Ferrari’s more powerful Tipo 168 B engineHighly successful period race history achieving over half a dozen overall or class victories and 10 podium finishes with well-known SCCA privateer Charlie HayesOffered from almost 40..

Titre de circulation suisse Châssis n° 14667The Silver Collection- Certification Ferrari Classiche- Matching Numbers, Moteur et boîte de vitesses d'origine- Couleur et intérieur d'origine- Vendue neuve en ItalieCette voiture est sortie des ateliers Ferrari en novembre 1971, puis livrée neuve en décembre ..

Titre de circulation suisse Châssis n° 16805 Moteur type 251 n° B 2608The Silver Collection- Certification Ferrari Classiche- Moteur d’origine- Couleur Argento Metallizzato d’origine- Historique connu, trois propriétaires privés seulement depuis l'origine- Vendue neuve en SuisseComme nous l’a conf..

Titre de circulation britanique Châssis n° 8407 Moteur n° 8407The Silver Collection- Certifié par Ferrari Classiche- Matching numbers, moteur et transmission d’origine- Couleur Celeste Metallizato d’origine- Vendue neuve en France- Version "nez long" et "torque tube"- Sortant d’une restauration ex..

Titre de circulation suisse Châssis n° 5145 Moteur n° 5145 GTThe Silver Collection- Certification Ferrari Classiche- Matching numbers, moteur et transmission d'origine- Couleur Grigio Argento d’origine- Historique retracé par Marcel Massini, important dossier de facturesSortie d'usine en août 1963, cette..

Carte grise française Châssis n° 29823 Moteur n° 00515- Matching numbers- Vendue neuve en France par Pozzi- 4e main, entretien très suivi- Sortant de la grande révision chez Pozzi Le Mans (25 000 €)Cette belle Ferrari 512 BB est vendue par Ch. Pozzi SA en novembre 1979 à Monsieur R. de Port Leucate, dans le sud..

Titre de circulation suisse, dédouané dans l’UE Châssis n° BC98LXC- Provenance prestigieuse : ex-George Embiricos- Même propriétaire de 1964 à 2011- Exceptionnel état d'origine, combinaison unique de couleurs- Très rare version conduite à gauche (30 exemplaires seulement)Cette voiture a été commandée neuve par ..

Titre de circulation belge Châssis n° BC6LXE Moteur n° 3EBC- Un des 20 exemplaires construits en conduite à gauche- Voiture exceptionnelle, européenne d’origine- Livrée neuve au Baron Janssen et ex-Hubert Fabri- Carrosserie entièrement en aluminiumLorsqu'elle a été livrée neuve le 5 mai 1965, par l'intermédiair..

Carte grise française Châssis n° BC20XA- Modèle exclusif fabriqué à 8 exemplaires seulement en RHD- Une des dernières Bentley à carrosserie spéciale- Magnifique présentationPar rapport au premier modèle S1, les Bentley S2 et S3 bénéficiaient du gros progrès que constituait leur nouveau moteur V8 de 6,2 litres, en remp..