Cheerfully painted in red & cream to a high standard, with matching cream leather & red carpets (in the boot as well) this car is a good example of the sought after ‘long wing’ design number 99, mounted on a 'Big Bore' 4½ litre chassis. The interior woodwork is particularly interesting, being quite plain in terms of the grain, but in 3 s..
1955 Bentley S1 Continental Drophead Coupe by Park Ward. Chassis number: BC7AF Registration Number: VTU915 A stunning & very rare example; originally the brain child of legendary coachwork designer John Blatchley who had been involved in the styling of the R Type Conti..
Chassis No. 2078
At the dawn of the 20th century, the Maserati brothers set up shop in a small garage in Bologna, initially preparing Grand Prix cars for Diatto and later venturing out on their own with the Type 26. Throughout the 1920s and '30s, their machines regularly conquered the world's premier circuits across multiple continents, earn..
BMW 340 Pritschenwagen aus 1951. Der einzig bekannte vom alten Werk
in Eisenach gebaute originaler Pritschenwagen . Kurz danach wurde die
Marke in EMW geaendert . Der Wagen ist in gesundem Zustand aber ist
noch zu restaurieren. Preis fuer dieses Unikat auf Anfrage und Gebot
ueber € 20000.BMW 340 utility / pick up of 1951. The only ..
Body No. 256
The 1957 Cadillac Eldorado Brougham set a new standard for exclusivity and opulence-an achievement that remains legendary today. For years, Cadillac proudly proclaimed itself "The Standard of the World," and with the no-compromise Series 70 Eldorado Brougham, that declaration was fully realized. Priced at an astounding $13,074-t..
Arie-Jean Engineering a le plaisir de proposer cette Fiat 1100 103 Turismo Veloce Berlina de 1956, dotée d’un palmarès sportif d’époque remarquable et pilotée par Maria Teressa Meneghelli.Âgée de six mois seulement, la voiture fut préparée pour la compétition par Stanguellini à Modène, puis engagée pendant plusieurs années dans des course..
1954 Austin Healey 100 M BN1 – Le MansQuelle voiture magnifique et exceptionnelle ! Il s’agit d’une Austin Healey tout à fait remarquable, dans un état et une configuration « matching numbers » exceptionnels, restaurée avec un souci du détail remarquable et sans considération de coûts ! Si vous êtes réellement à la recherche..
1955 Bentley R type Continental Fastback par H.J. MullinerNuméro de châssis : BC8ENuméro de carrosserie : 5824Numéro d'immatriculation : 981GLNRare et magnifique. Une Bentley R type Continental Fastback tardive équipée du moteur à plus gros alésage de 94,62 mm (3,7 in), donnant une cylindrée totale de 4,9 L (4887 cc/..