Les annonces; à vendre toutes voitures classique

Aperçu d’annonces associées à cette annonce 1972 Ferrari DINO 246 GT

1966 Ferrari 275 GTB Alloy by Scaglietti | RM Sotheby's | The Monterey Auction

To Be OFFERED AT AUCTION at RM Sothebys' The Monterey Auction event, 13 - 15 August 2026. $2,500,000 - $3,000,000 USD One of approximately 80 “long-nose” examples factory-fitted with alloy coachworkUpgraded in 1966 to more powerful six-carburetor intake setup, per history report by marque expert Marcel MassiniFerrari Cl..
1971 Fiat 500L

Spécifications techniques :Marque et modèle : Fiat 500L - LHDAnnée : 1971Plaque d'immatriculation : immatriculée à GuerneseyNuméro de châssis : 2939560Numéro du moteur : 110F.000 3191576Capacité du moteur : 499 ccTransmission : Manuelle à 4 vitessesKilométrage :Carro..
2005 Ferrari F 430
2000 Ferrari 360 SPIDER MANUALE
1976 Lancia STRATOS HF

La Lancia Stratos est probablement la voiture de rallye la plus emblématique de l’histoire. La Stratos fut en effet la première Lancia conçue exclusivement pour la compétition en rallye. Née sous l’impulsion de Cesare Fiorio et de Pier Ugo Gobbato à la suite du rachat de Lancia par Fiat en 1969, elle s’inspire directement du futuriste prototyp..
1973 Autobianchi A 112 ELEGANT
1970 NSU RO 80
1972 Oldsmobile 442 Convertible | RM Sotheby's | The Hershey Auction

To Be OFFERED AT AUCTION WITHOUT RESERVE at RM Sothebys' The Hershey Auction event, 7 - 8 October 2026. Offered Without Reserve | $50,000 - $60,000 USD Please check back soon as our dedicated cataloguing team is preparing the description for this lot. To view this car and others currently consigned to this auction, please visit the RM website a..
1973 Jaguar V12 coupe, 2 + 2

Modèle : V12, 2 + 2 coupé, série 3Couleur : gris argent métalliséIntérieur : simili cuir noirMoteur : V12, 326 cubic inch, 5,3 litres, 272 cvTransmission : automatiqueEtat : voiture d'originePrix € : 59,500,- Description :Voiture très soignée, principalement d'..
1970 Aston Martin DB6 MK2 Manual Nr 4257R

A rare and desirable, late MK2 version, which started life as an automatic with fuel injection, but converted in the mid 1980s to Triple Weber carburettors & manual gearbox. These changes are confirmed on the Aston Martin heritage certificate, which leads us to believe that the work was done by the factory or an official agent. The certificate..