Classique voitures a vendre

A clean, correct & very appealing example, smartly finished in black & deep red, with excellent beige leather, carpets and headlining. The wood work too, is lovely, all adding up to a charming package. The paintwork exhibits some cracking and marks in places and will perhaps ideally need attention at some point, but nevertheless, the overal..

1954 Cadillac series 62 Convertible.   Vin Number: 546233940 Registration Number: GM154H Germany   A very original unrestored car with a nice patinated useable feel to it. Needless to say this car is simply vast & is an imposing machine indeed.   

Chassis No. R5220 Engine No. C53.8.10158 Few names in American motorsport are more synonymous with victory than that of Briggs Swift Cunningham, the sportsman who resolved to win Le Mans with an American car and American drivers. Evolved from Cunningham's first effort with the C-2R racer, the C-4R of 1952 was some sixteen inches shorte..

Chassis No. BC2LC Engine No. BCC2 Among the most celebrated grand touring automobiles of the postwar era, the Bentley R-Type Continental represented the ultimate expression of speed, luxury, and craftsmanship in the early 1950s. Conceived under the guidance of Chief Project Engineer Ivan Evernden and clothed in H.J. Mulliner's elegant ..

Chassis No. 198.040.5500099 Engine No. 198.980.5500110 Body No. 198.040.5500099 Born from a remarkable confluence of racing ingenuity and market insight, the Mercedes-Benz 300 SL Gullwing emerged as one of the most consequential sports cars of the twentieth century. Its lineage traces directly to the W194 Coupe, the competition m..

Chassis No. 101035 Engine No. 26504 Body No. 537 Delivered new to a Mr. Epailly in July 1950 and registered in Paris, France, under the license number 2530 H 75, this T26 Record left the factory finished in elegant Bleu T26 with matching blue leather upholstery, chrome Rudge wheels, heater, and Philips radio. It is accompanied by..

Betsy a été utilisée par le Cheshire Fire Service (Royaume-Uni) de 1957 à 1975. Elle fut affectée aux casernes de Hazel Grove et de Stalybridge. Elle est accompagnée d’un important dossier historique comprenant les détails de chacun de ses propriétaires depuis sa sortie d’usine le 31 décembre 1956, ainsi que de nombreuses photographies d’époque ..

Un rare exemplaire avec conduite à gauche, en très bon état et en parfait état de marche, avec une finition inhabituelle et très attrayante de couleur crème, contrastant avec le cuir rouge foncé et les roues à rayons, une palette de couleurs qui fonctionne étonnamment bien et qui convient parfaitement à la voiture à bien des égards. La peinture ..

Austin Healey 100-4/BN2 de 195 -Dans un état et une condition exceptionnels -Plusieurs fois lauréate de concours -Ex UK-Registration VFO 39 -Prête et éligible pour le Mille Migli -Une voiture de sport classique britannique très désirable Les Austin-Healey 100-4 BN1 et BN2 sont considérées comme les voitures les plus recherchées et ..

Chassis No. 1036115001971 Introduced at the Turin Motor Show in November 1957, the Fiat 1200 TV Trasformabile arrived as the sportier, more glamorous answer to the outgoing 1100 TV, its swept bodywork the work of Fabio Luigi Rapi, head of Fiat's special coachwork department. Beneath the boulevard-styled skin sat a torquier 1,221cc overhead-v..