Un rare exemplaire avec conduite à gauche, en très bon état et en parfait état de marche, avec une finition inhabituelle et très attrayante de couleur crème, contrastant avec le cuir rouge foncé et les roues à rayons, une palette de couleurs qui fonctionne étonnamment bien et qui convient parfaitement à la voiture à bien des égards. La peinture ..
Austin Healey 100-4/BN2 de 195 -Dans un état et une condition exceptionnels -Plusieurs fois lauréate de concours -Ex UK-Registration VFO 39 -Prête et éligible pour le Mille Migli -Une voiture de sport classique britannique très désirable Les Austin-Healey 100-4 BN1 et BN2 sont considérées comme les voitures les plus recherchées et ..
Chassis No. 1036115001971
Introduced at the Turin Motor Show in November 1957, the Fiat 1200 TV Trasformabile arrived as the sportier, more glamorous answer to the outgoing 1100 TV, its swept bodywork the work of Fabio Luigi Rapi, head of Fiat's special coachwork department. Beneath the boulevard-styled skin sat a torquier 1,221cc overhead-v..
Highlights Rare early Type A modelFully restored, clean and healthy exampleMechanically sound and ready to enjoyExcellent value for a 1953 2CVIdeal for collectors or enthusiasts Fully restored – Excellent condition – Rare early Type AThis early 1953 Citroën 2CV Type A, re..
Chassis no. 449482 Power 17 HP Drive: Rear Wheel Drive (RWD) Gearbox Manual 4 Speed Top Speed 82 kph ASI Certificate On June 15, 1936, the Fiat 500 Topolino officially made its debut on the market. After only a few months, due to the commercial..
Fantastique Talbot Lago T26 LM Barchetta 4500 cc et boîte de vitesses Wison Carrosserie en aluminium par Reklus Argentina Enregistrée pour la route Unique en son genre
Chassis No. 70143
Engine No. 40151
Transmission No. 794
Body No. 1142
August 1955. Just weeks before its official debut at the Frankfurt Motor Show, an extraordinary new automobile takes center stage beneath the soaring Art Deco towers of Manhattan's Waldorf=Astoria Hotel on Park Avenue. The setting is no coincidence. It i..
Prototype unique de la Delahaye 235, destiné à être présenté au Salon de l’Automobile de Paris en 1953. Son dessin présente des similitudes avec la Ford Comète dessinée par Farina, la Bentley Cresta II ainsi que les premières Facel-Vega. Trois propriétaires depuis l’origine. Magnifique restauration réalisée en 2018–2019 par Dominique Tessier.
1957 Jaguar XK140 MC DHC Chassis number: S818981Registration Number: GD-81-74 Portugal A rare Jaguar XK140 Drophead coupe with the optional C type head. This car was restored some years ago & has for many years resided in a prominent portugease collection whilst being driven 20kms each month & maintain..