Known for superb engineering and excellent performance the Aurelia was designed under the supervision of the legendary Vittorio Jano, the mastermind behind the all-conquering Alfa Romeo P2, 6C and 8C of the pre-war years. Jano’s arrival set the stage for Lancia’s burst of fame and glory on the international competition stage, in which the Aurelia w..
La Lancia Stratos rappresenta probabilmente l’auto da rally più iconica della storia
La Stratos fu infatti la prima vettura di Lancia ad essere progettata esclusivamente per i rally.
Nata sotto la spinta di Cesare Fiorio e Pier Ugo Gobbato all'indomani dell'acquisizione di Lancia da parte di Fiat (1969), trae ispirazione dal futuristico proto..
La Lancia Fulvia est apparue pour la première fois au Salon de l’Automobile de Genève en mars 1963 sous la forme d’une berline tricorps.La transmission s’effectuait aux roues avant, la suspension avant reposait sur un ressort à lame transversal et le freinage était assuré par des disques Dunlop aux quatre roues. Le moteur V4 de 1 091 cm³,..
1964 Lancia Flaminia Pinifarina Coupé 2,8 - Typ 826, 2800ccm, 150PS, double Weber carburetor, not restored, but complete, good body shape, not rust, all accessories available, big engine, good restoration project Located in 91077 Neunkirchen am Brand - Germany
Lancia is one of the world’s oldest and most respected motor car manufacturers and the Aurelia is one of the most influential cars in motoring history. Known for superb engineering and excellent performance the Aurelia was designed under the supervision of the legendary Vittorio Jano, the mastermind behind the all-conquering Alfa Romeo P2, 6C an..
Réputée pour son ingénierie exceptionnelle et ses performances remarquables, l'Aurelia a été conçue sous la supervision du légendaire Vittorio Jano, le cerveau derrière les Alfa Romeo P2, 6C et 8C qui ont tout raflé avant la guerre. L'arrivée de Jano a ouvert la voie à la renommée et à la gloire de Lancia sur la scène internationale, où l'Aureli..
This beautiful and rare Lancia was sold new in France. A few years ago the car was bolt and nutt restored by a Belgium restorer. Restoration is fully documented by pictures and a large file of invoices. Car is now registered in The Netherlands. Car has a softtop as well as an original hardtop. Please contact me to visit for a complete inspectio..
Châssis n° 824142014 Numéro de moteur n° 8260301899 Carrozzeria Touring – n° de carrosserie 11237 Présentée au Salon de l’Automobile de Turin en 1956, la Flaminia marqua la première création Lancia sous la direction du Directeur Technique en chef Antonio Fessia, comblant le vide important laissé par Vittorio Jano en 1955. Cette nouvelle g..