Filter

Une Dodge et son cabinet de surprises

C'est pas génial? Regardez cette grande botte qui est transformée en un magnifique meuble en bois. Avons-nous une légende? Oui : "Ce meuble, construit dans le coffre d'une automobile, est  conçu spécialement pour aider les vendeurs itinérants à exposer leurs marchandises. Chaque tiroir est recouvert de verre pour protéger les échantillons, et les tiroirs peuvent s'ouvrir  complètement  pour les démonstrations. George Drescher fait la démonstration du nouveau meuble lors du 21e salon des industries de service automobile à Chicago".

 

Cette photo a été prise en 1940, ce qui signifie que le salon existait depuis 1920 et qu'il se décrivait comme "le plus grand salon automobile du monde" à l'époque. Il devait y avoir des objets intéressants exposés à Chicago, et celui-là en est un exemple particulièrement astucieux, pour ne pas dire attrayant. Notez également le grand dispositif noir boulonné à l'intérieur du coffre - un abat-jour, pensons-nous, pour éclairer les articles contenus dans ces tiroirs vitrés, quels qu'ils soient - couverts, porcelaine, bijoux, montres... Les possibilités étaient infinies.

 

On peut distinguer le nom du modèle "Luxury Liner" sur le pare-chocs arrière de la Dodge. Une voiture de ce type aurait été le moyen de transport typique du voyageur de commerce américain des années 1940.

 

Paroles: Jeroen Booij; photo: archive

 

Publié:
lundi mars 6th, 2023
Warren Henderson
13 Mars 2023, 16:03
1941 Dodge Luxury Liner Deluxe, base price $954
Options: Fluid Drive, heater.
Engine: straight-six flathead
Displacement: 217. 8 cubic inches
Bore and stroke: 3.25 x 4.38 inches
Compression ratio: 6.5:1
Horsepower: 91 at 3,800 rpm
Torque: 170 lb-ft at 1,200 rpm
Main bearings: four
Fuel-system: one single-barrel Stromberg
Transmission: Fluid Drive, three-speed manual

Very reliable cars.

Lire la suite
Ivo Nijs
12 Mars 2023, 14:40
A 1941 Dodge Luxury Liner Coupe is a fabulous car - semi-automatic fluid drive, a lot of space, impressive Art Deco dashboard and last but not least a relaxing cruiser!
Lire la suite
Warren Henderson
06 Mars 2023, 18:07
My first classic car was a 1935 Ford five-window coupe, which had a huge trunk (boot) and it was said that the back of the driver's seat would fold down flat into the trunk so a door-to-door salesman could sleep in it. In 2020 I bought a 1942 Hudson Traveler coupe that had a dealer installed option of a double-wide mattress. That was because not every night did a traveling salesman get to sleep with the farmer's daughter.
Lire la suite

Ajoutez un commentaire...


Connectez-vous pour poster directement votre réaction

Téléchargez des images de votre réaction