Une affaire très italienne: rosso corsa aux Mille Miglia

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C'est un rouge assez vif au milieu de toutes ces nuances de brun, de noir et de gris! Les voitures sont des Lancia D24, pas moins de trois, au départ des Mille Miglia à Brescia le 1er mai 1954. Eugenio Castellotti est le plus proche de la caméra avec le numéro 540, au milieu Alberto Ascari avec le numéro 602 et à l'arrière Gino Valenzano avec le numéro 541. Ascari a fini premier cette année-là, suivi de près par une Ferrari 500 Mondial works racer - une affaire très italienne en effet.

Nous savons qu'une superproduction hollywoodienne intitulée FERRARI est en cours de réalisation, sur la vie et l'œuvre d'Enzo Ferrari, et nous avons vu quelques photos du tournage du film, dont l'une est présentée ici. Celles-là montrent un décor de Mille Miglia des années 1950, qui semble plutôt familier avec ses coureurs rouge vif et un public aux couleurs sobres. Le tournage a eu lieu l'été dernier, avec plusieurs Ferrari 315 et 500 devant les caméras, très belles en effet.

En cherchant à en savoir plus sur le film, nous avons appris qu'un producteur italien envisageait de réaliser un film sur Maserati, une fois de plus dans le cadre d'une production internationale de plusieurs millions de dollars. "L'Italie, ce n'est pas seulement la pizza, les mandolines, les pâtes et la mafia", dit-il en plaisantant. "C'est un pays qui compte de nombreux génies qui ont laissé un énorme héritage. En ce qui concerne le secteur de la construction automobile, ces familles ont été des pionnières, très en avance sur leur temps.

Le monde les aime, ou du moins c'est ce qu'il semble. L'année dernière, une autre production américaine a vu le jour: Lamborghini: The Man Behind the Legend (L'homme derrière la légende). C'est à se demander si un film sur le passé mouvementé de Lancia ne sera pas la prochaine étape...

Enfin, nous pourrions ajouter que les Mille Miglia 2023 pour les voitures historiques s’approchent (13-17 juin) et qu'elles auront probablement un public plus international que jamais. Tout ce qui touche à l'ancienne course sur route est en vogue en ce moment, et le rallye historique de régularité est ce qui se rapproche le plus de la vraie course, qui s'est déroulée entre 1927 et 1957.

Paroles: Jeroen Booij; photos: Giornale di Brescia / Stefano Bonaccini

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