Ferrari et Camparis à l'hôtel Beaurivage

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Les hôtels portant le nom de Beaurivage ou Beau Rivage sont assez nombreux, probablement plus que les premières Ferrari carrossées par Zagato. Le nombre de collaborations entre le plus célèbre constructeur automobile italien et ce que l'on pourrait appeler son carrossier le plus remarquable est limité. Jusqu'aux années 1960, il n'y en avait eu qu'une petite poignée. À la fin des années 1940, au moment de la création de Ferrari, le carrossier milanais avait déjà habillé d'innombrables Alfa Romeo, Fiat et Lancia, mais il n'y avait eu qu'un seul coupé 166 doté de la fameuse carrosserie Panoramica, caractérisée par ses vitres avant et latérales convexes qui se prolongeaient loin vers le haut dans le toit. Ce coupé a été suivi d'une barchetta du même type et d'une poignée de variantes sur la plate-forme 250, dont la 250 GTZ avec son toit à double bulle caractéristique.

Nous voyons ici une 250 GTZ, et probablement la première d'entre elles: une voiture vendue neuve au coureur milanais Vladimiro Galluzzi. Basée sur une 250 GT Tour de France et peinte en gris argent sur bleu foncé, c'est une voiture remarquable. Galluzzi est réputé non seulement pour l'avoir fait courir, mais aussi pour l'avoir inscrite à un certain nombre de concours. Étant donné que les courses auxquelles il a participé se sont toutes déroulées dans son pays d'origine, il semble plausible que l'hôtel Beaurivage où sa voiture a été aperçue se trouvait également en Italie, peut-être en route vers l'une de ses courses ou l'un de ses concours, ou en revenant. Il y a eu un Concorso d'Eleganza di Rimini à la fin des années 1950, ce qui correspondrait parfaitement à la situation. La Jaguar Mk. VII à l'arrière-plan correspond également à cette période, tout comme la Fiat 1100 à côté.

Nous pensons avoir localisé l'hôtel à Riccione, entre Rimini et Ancône, directement sur la mer Adriatique. Il est toujours là et semble toujours être un endroit charmant pour siroter un Campari sur glace sur la terrasse donnant sur la plage, même s'il n'est peut-être pas aussi moderne qu'il l'aurait été dans les années 1950. Il n'a cependant pas beaucoup changé et il est amusant de voir comment les deux jeunes pins - de simples brindilles sur la photo d'origine - sont devenus des arbres aux formes magnifiques.

Paroles: Jeroen Booij; photo: archives

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