Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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Regardez-moi ça! C'est l'intérieur d'une Ford Zephyr 1953, mais pas comme nous le connaissons. Il s'agit du cockpit de la voiture de rallye de Tommy Wisdom, probablement telle qu'il l'a conduite au Rallye Monte Carlo 1953.
Le tableau de bord en acier nervuré de la voiture standard (deuxième photo) est d'une grande simplicité, avec un nombre minimal de jauges disposées dans un binnacle soigné, juste derrière un volant fin doté d'un anneau de klaxon typique de l'époque. La voiture de Wisdom n'était pas aussi simple, avec un énorme tableau de bord supplémentaire placé au centre de cet élégant tableau de bord, rempli de jauges, d'interrupteurs et de voyants.
Nous voyons un grand compteur de vitesse indiquant les kilomètres, une horloge au-dessus et, à côté, ce qui pourrait bien être un pilote de vitesse. À quoi servent les trois autres indicateurs sur la gauche? Le fil mène probablement à une lampe de carte pour le navigateur Simpson, tandis que le gros indicateur du haut devait être un avertissement en cas de pression d'huile insuffisante?
D'autres détails intriguent. Quel est le gros objet rond sur la colonne de direction? Qu'en est-il du cintre accroché à l'interrupteur sur le rail du tableau de bord et du dispositif placé sur le pare-brise, juste devant le conducteur? Le plus fascinant, à notre avis, c’est le porte-bouteilles situé entre les sièges. On ne dirait pas qu'il y a de l'eau là-dedans... C'était une autre époque, c'est sûr.
Paroles: Jeroen Booij; photo: archive/Bonhams