Les voitures psychédéliquement peintes de Binder & Edwards

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Après le Light VW bus (cliquez ici), ces voitures peintes de manière psychédélique méritent également toute votre attention. Elles sont l’œuvre des artistes britanniques Douglas Binder et Dudley Edwards. Une Buick Electra cabriolet fut la première voiture sur laquelle ils travaillèrent en duo. Ils avaient auparavant peint les murs de boutiques et de maisons à Londres, mais se tournèrent rapidement vers le mobilier et des objets de plus en plus grands. Inspirés par les fêtes foraines et les bandes dessinées, ils utilisaient des formes fluides, des couleurs vives et des contours nets. Edwards déclara plus tard : « Je pense que l’effet de nos combinaisons de couleurs dissonantes rappelle quelque peu les accords joués par Thelonious Monk. » Ils utilisaient de la peinture acrylique blanche, poncée à plusieurs reprises jusqu’à obtenir une base parfaitement lisse, avant d’appliquer les couleurs éclatantes à l’aide de peinture émaillée.

La Buick attira l’attention du groupe pop The Kinks, et une séance photo fut organisée. Les quatre membres du groupe apparaissent dans la Electra cabriolet sur la pochette de leur disque Sunny Afternoon—un grand succès en 1966. Le sort de la Buick—immatriculée LLO 2D à l’époque—reste inconnu, et il est peu probable qu’elle ait survécu.

Peu après suivit une AC 289 britannique—mieux connue sous le nom d’AC Cobra 427—bien que cet exemplaire n’ait pas été construit aux États-Unis. C’est Tara Browne, alors âgé de 20 ans et héritier de la fortune Guinness, qui commanda à Binder et Edwards la peinture de la voiture. L’AC de Browne fut exposée dans une galerie de Mayfair peu après son achèvement et apparut dans Paris Match ainsi que dans le magazine américain Look. La BBC la décrivit ainsi : « Ce n’est pas une voiture, mais une œuvre d’art. Le monde de l’art joue un nouveau jeu avec des peintures synthétiques et éclatantes, combinant le style des années 1930 avec le pop art. C’est de l’art sur roues. »

Tara Browne ne put profiter longtemps de son AC. En 1966, il mourut sur le coup lors d’un accident à grande vitesse à Londres—non pas au volant de l’AC, mais d’une Lotus Elan. Les Beatles l’immortalisèrent dans A Day in the Life : « He blew his mind out in a car. He didn’t notice that the lights had changed…” L’AC (‘KPK 392C’) existe toujours, mais elle est aujourd’hui peinte en violet éclatant, à l’intérieur comme à l’extérieur ; la livrée originale des années 1960 a malheureusement disparu.

Texte : Jeroen Booij
Photos : diverses sources

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