Merveilles italiennes prêtes à éblouir les enchérisseurs lors de la vente Artcurial à Rétromobile

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Le Salon Rétromobile approche à grands pas, et l'on peut presque entendre le murmure excité des passionnés convergeant vers Paris, nombreux à espérer repartir avec une nouvelle voiture. L'une des meilleures façons d'acquérir une voiture à Rétromobile est sans aucun doute la vente aux enchères Artcurial, qui se tiendra les 7 et 8 février. Des dizaines de voitures et motos classiques d’exception, ainsi que quelques véhicules utilitaires, y seront proposées. Si nous avions un budget illimité, nos garages seraient vite remplis ! Mais pour la plupart d’entre nous, il faudra se contenter de rêver d’une ou deux merveilles, un choix difficile face à tant de belles machines. Voici quelques points forts…

Pour beaucoup d’entre nous, la Ferrari 275 GTB de 1966 à carrosserie aluminium (sans prix de réserve, estimée à 2 000 000 – 3 000 000 d’euros) représente le sommet de cette vente. Une des 93 seulement produites avec une carrosserie entièrement en aluminium, elle a été livrée en Argento Metallizato avec un intérieur Nero et des carburateurs triples à Noris Lastucci, de Prato, près de Florence, qui l’a conservée jusqu’en 1969. En 1970, la voiture a connu une mésaventure lorsqu’elle appartenait à un criminel néerlandais. Ce dernier, envoyé en prison, l’a laissée dans un parking extérieur. En 1971, elle a été sauvée par un couple de médecins néerlandais qui l’ont repeinte en bleu ciel métallisé. Dans les années 1990, elle a pris la teinte prévisible du rosso corsa. Aujourd’hui équipée d’un arceau de sécurité moderne, elle a perdu un peu d’authenticité, mais reste une magnifique machine qu’un amateur sérieux pourrait restaurer avec sympathie tout en l’appréciant pleinement.

Le problème avec les Ferrari, bien sûr, c’est que tout le monde en veut une… Ceux qui osent penser différemment trouveront peut-être quelque chose d’aussi beau, mais bien plus rare et à une fraction du prix, comme cette Alfa Romeo 2600 SZ de 1967 (150 000 – 200 000 euros). Avec sa calandre agressivement inclinée et ses phares oblongs encastrés, ce design reflète l’avant-garde du modernisme italien. Cet exemplaire est l’avant-dernier des 105 produits et a été livré à Lugano, en Suisse, dans une teinte Grigio Metallizato. Restaurée par Carrozzeria Touring en 2006, elle a été peu utilisée depuis, à l’exception notable de sa participation au Concours d’Élégance Paleis Het Loo en 2010, où elle a remporté sa catégorie.

Encore plus rare, et pourtant plus abordable, la Fiat 1100/103 TV Desirée coupé de 1957 par Vignale (80 000 – 120 000 euros) est l’une des trois réalisées sur un design de Michelotti. Cet exemplaire a d’abord appartenu à une dame de San Remo, Maria Cajani, avant d’être acquis en 1972 par le président de l’Automotoclub Storico Italiano. Restaurée il y a environ 10 ans, elle possède un historique détaillé et serait un véritable atout dans n’importe quel concours d’élégance.

Bien sûr, il n’est pas obligatoire de dépenser une somme à six chiffres à Rétromobile, ni d’opter pour une GT italienne. L’une des meilleures affaires pourrait être une humble Volkswagen Coccinelle de 1950 (sans prix de réserve, estimée à 20 000 – 30 000 euros). Livrée en Midnight Blue par un concessionnaire à Francfort, elle est restée dans la même famille depuis sa première acquisition et a été soigneusement entretenue. Bien qu’elle ait été repeinte en bleu clair il y a des années, sa teinte d’origine est encore visible et elle reste un superbe exemple d’authenticité, parfait pour des événements célébrant la préservation.

Aucune vente Rétromobile ne serait complète sans une touche d’excentricité, et la Packard Super Eight "yacht" de 1937/48 par Chapron (250 000 – 350 000 euros) remplit parfaitement ce rôle. Le châssis pré-guerre a été carrossé en 1948 pour Louis Réard, l’inventeur du bikini, qui l’utilisait comme outil publicitaire, notamment en suivant le Tour de France accompagné de mannequins en bikini. Non vue en public depuis 1987, elle a survécu dans un état remarquablement d’origine.

Le catalogue complet regorge de merveilles : pourquoi ne pas y jeter un œil ici ?

Le Salon Rétromobile se tiendra du 5 au 9 février à l’Expo Porte de Versailles à Paris. Pour plus d’informations ou pour acheter des billets cliquez ici.

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