Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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Le monde de l'automobile a connu de grands duos père-fils. Dans la construction de voitures on n'a qu'à penser aux Bugatti, aux Ford, aux Porsche, ou aux Zagato, aux Bertone ou aux Pininfarina. La course automobile nous a donné les Hill, les Brabham et les Villeneuve.
Cette photo d'ambiance montre le père et le fils Ferruccio et Tonino Lamborghini avec une Urraco aux couleurs assorties en arrière-plan. Quelle belle photo de fin d'été.
En tant que père fondateur, Ferruccio Lamborghini a été associé le plus souvent au nom nom et à la renommée de la marque. C'est mérité, mais cela n'a pu être qu'un poids sur le dos de son fils unique Tonino. Après avoir été honoré de la pairie italienne en 1969 pour sa contribution à l'économie italienne en tant qu'industriel et entrepreneur, Ferruccio pensait avoir atteint l'apogée de sa carrière et commençait lentement à réduire ses activités, finissant par vendre son entreprise de fabrication de moteurs ainsi que sa société de tracteurs. Ferruccio achète un domaine en bordure du lac Trasimone, où il crée un vignoble sous la direction des meilleurs experts en vin de l'époque. Cela devient un autre grand succès.
Pendant ce temps, Tonino a clairement le vent en poupe avec les crises pétrolières et financières qui s'accumulent. Lamborghini change de propriétaire tous les deux ans et Tonino se laisse distancer. Il commence à se concentrer de plus en plus sur les produits Lamborghini plutôt que sur les voitures elles-mêmes. Mais il y a une chose que Tonino n'a pas oubliée. En hommage à l'œuvre laissée par son père, il a créé le Centro Studi e Ricerche Ferruccio Lamborghini, un musée à Bologne conçu par un architecte italien renommé pour tous les fans de Lamborghini. Bien joué, mon fils.
(Texte de Jeroen Booij, photo Lamborghini PR)