Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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Vous avez peut-être vu Jeremy Clarkson dans l'émission Top Gear au volant de la fierté de l'île de Man, la petite Peel P50. Il a traversé le bâtiment de la BBC et a rendu la marque encore plus célèbre qu'elle ne l'était déjà.
La successeur de la P50 était la Peel Trident. Il s'agit également d'une microvoiture et toujours construite en nombre limité. Environ 90 exemplaires ont été fabriqués (bien que certaines sources disent encore moins) et nous en avons une sur le stand de PostWarClassic.com au Salon Rétromobile de Paris.
Ce petit diable rouge attire certainement les regards mais, en toute honnêteté, il pourrait rendre toutes rouge les joues de celui qui l’a conduit.
Pour entrer dans la voiture, il suffit de tourner le dôme en plastique vers l'avant et de monter. Il est possible d'avoir un passager avec vous car elle est plus spacieuse qu'on ne le pense. Le démarrage de la Peel 1965 se fait à la main, elle a trois vitesses avant et pas de marche arrière, le passager doit donc descendre si la voiture doit être garée. Un défi encore plus grand est de faire signe pour tourner. Vous devez ouvrir la petite porte sur le côté et passer votre bras à travers pour faire des signaux manuels.
Ça change de votre Tesla, non ? Elle pèse un peu plus de 100 kg et possède un petit moteur de cyclomoteur de 49 cm3. Avec les prix actuels du carburant, c'est aussi une voiture économique et bon marché à conduire (100mpg ou 1l/50km). Le slogan était "Presque moins cher que la marche à pied", ce qui peut encore être dit aujourd'hui.
Venez découvrir la soucoupe volante terrestre au stand L.095 du hall 7.3 du 16 au 20 mars 2022 au Salon Rétromobile de Paris.