Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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Le problème avec le camping, c'est qu'il peut être terriblement inconfortable, n'est-ce pas? Tant que le soleil brille, il est agréable de dormir dans une tente, de cuisiner sur un feu et de s'asseoir en short, mais dès que le soleil cède la place à la bruine, ou pire, à l'orage, le plaisir du plein air disparaît avec lui.
Voilà la solution des années 1960 aux averses soudaines: le glamping avant la lettre, avec la voiture de luxe haut de gamme de l'époque tractant une caravane pas comme les autres. La voiture est une Mercedes-Benz 600 Pullman Limousine à quatre portes de 1963 et elle tire effectivement une caravane Eifelland à deux essieux avec terrasse sur le toit dans ce cas particulier. Nous n'avons pas pu en savoir plus sur la caravane d'Eifelland, sans doute son offre haut de gamme, mais nous nous attendons à ce qu'elle ressemble à l'intérieur d'un bungalow de vacances allemand de l'époque, voire à ce qu'elle soit encore plus fantaisiste que cela. La voiture et la caravane sont peintes en blanc afin d'absorber le moins possible la chaleur du soleil brûlant, mais ce ne sera pas un problème pour longtemps, car le ciel va bientôt se couvrir. À l'intérieur, tout le confort a sans doute été pensé et inclus.
Un peu lourd, pensez-vous, pour parcourir les Routes Nationales ou les cols de montagne du sud de l'Europe? Eh bien, la Mercedes de près de trois tonnes devrait en être capable, grâce à son V8 de 241 ch et à ses freins à disque sur tout le pourtour. On espère juste qu'on n'a pas oublié de remplir le réservoir de 112 litres...
Paroles: Jeroen Booij; photo: Mercedes-Benz PR