Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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En tête de la liste des voitures les plus vendues de tous les temps trône la légendaire VW Coccinelle, suivie de près par la mythique Ford Model T. Mais saviez-vous que la polyvalente Renault R4 occupe la troisième place, avec plus de huit millions d’exemplaires produits ?
Lancée en 1961, la Renault R4 fut d’abord perçue comme une imitation de la Citroën 2CV. Mais Renault y ajouta juste ce qu’il fallait de confort et de modernité : une finition un peu plus soignée, un hayon pratique à l’arrière (ce qui en faisait une cinq-portes avant l’heure), et une conduite plus douce sur route. Ces qualités lui ont rapidement permis de se démarquer et de séduire un public large et varié.
La photo ci-dessus, aimablement fournie par Renault, illustre un moment élégant du début des années 1960, mettant en vedette la ravissante Renault 4 La Parisienne de 1963. Cette édition spéciale, pensée pour séduire une clientèle féminine, combinait charme parisien et praticité redoutable. Le décor classique de la capitale, le mannequin stylé en imperméable et l’éclairage de studio font de cette scène un véritable instantané de l’élégance automobile à la française.
Vendue et produite dans plus de 100 pays – de la France à la Côte d’Ivoire, de la Slovénie au Chili – la R4 s’est imposée comme une voiture véritablement mondiale. Rarement une « boîte à roues » n’aura autant fait battre les cœurs.
was the SALMSON chassis for??
(I have Salmson 2300s here in USA)