Škodas pour le ski : une scène enneigée au Savoy

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Nous avons trouvé une photo de relations publiques datant du milieu des années 1950, montrant deux femmes avec une Škoda 440, très appropriée à cette période de l'année avec l'environnement enneigé. En cherchant un peu, nous avons trouvé plusieurs autres photos de la même série, et comme nous sommes dans l'ambiance de Noël, nous avons pensé les partager avec vous en guise de cadeau.

Le modèle 440 doit son nom à son moteur quatre cylindres de 1100 cm3 développant 40 ch, mais il a également connu différentes désignations. Officiellement, elle était connue sous le nom de Type 970, mais lorsqu'elle a été dévoilée à Bruxelles en 1955, la voiture s'appelait Škoda Orlik, tandis que les modèles vendus sur le marché intérieur et en Russie étaient connus sous le nom de Škoda Spartak. Vous ne savez plus où vous en êtes ? D'autres modèles d'exportation portaient des badges Rapid ou Rival, ce qui rendait les choses encore plus mystérieuses. Si quelqu'un peut nous expliquer la logique de tout cela, qu'il n'hésite pas à nous le dire.

L'intérêt de cette série de photos est que nous avons pu identifier l'endroit où elle a été prise. L'hôtel Savoy à l'arrière-plan des deux dernières photos est en fait l'hôtel Savoy de Špindlerův Mlýn, en Bohême, qui a été construit en 1881. C'est une destination de ski très prisée des connaisseurs.

Špindlerův Mlýn n'est qu'à une heure et demie de route de l'ancien siège de Škoda à Mladá Boleslav. C'est le cas aujourd'hui, si l'on tient compte du temps clément. Il en aurait été tout autrement lors de l'hiver 1955, particulièrement enneigé, et avec ces maigres câbles transversaux....

Paroles : Jeroen Booij ; photos : Škoda PR
 

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