Sun Classics présente un circuit alpin pittoresque pour le mois de septembre

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Sun Classics est une société de rallye néerlandaise créée par Kitty et Marco Brocken qui organise des circuits en voiture autour de certains des plus beaux paysages d'Europe. Commençant en 2021 par un méandre tranquille à travers le Tyrol et les Dolomites, elle est revenue en 2022 avec un itinéraire autour des montagnes romantiques de la Corse. En 2024, elle présente le rallye Wörthersee, un circuit qui emprunte les plus beaux paysages que l'Autriche, la Slovénie et l'Italie ont à offrir, du 15 au 21 septembre.

L'accent étant mis sur le plaisir et la détente, les pilotes sont encouragés à effectuer le rallye à leur propre rythme, sans se sentir pressés, et il y aura donc de nombreuses occasions de s'arrêter pour admirer les vues spectaculaires ou profiter d'un long déjeuner. Des prix seront toutefois décernés pour récompenser la précision de la navigation, de sorte que ceux d'entre nous qui ne résistent pas à un peu de compétition y trouveront leur compte.

Les participants seront logés au Schloss Seefels, un magnifique hôtel cinq étoiles de l'époque victorienne situé sur les rives du Wörthersee, un ruban de 10 miles d'eau scintillante niché dans les contreforts de la Carinthie. En commençant et en terminant chaque jour à l'hôtel, le rallye promet d'être aussi pratique que possible, éliminant la nécessité de transporter les bagages d'un endroit à l'autre. Lorsqu'ils ne conduisent pas, le Schloss Seefels offre aux participants la possibilité de profiter de tous les luxes, du bar bien approvisionné à la piscine chauffée dans le lac.

Chaque jour, les conducteurs découvriront une partie différente de l'Autriche, de l'Italie ou de la Slovénie, avec de nombreux cols de montagne sinueux qui représentent un défi pour la conduite, mais qui sont récompensés par des vues incomparables sur les collines et les vallées. Certains de ces cols sont pavés, mais d'autres ont conservé leurs pavés historiques... Parmi les autres points forts, citons les visites culturelles, dont le célèbre château médiéval de Hochosterwitz, une vue formidable du haut de sa colline dominante, et un dîner romantique sur le lac Wörthersee lui-même, avec l'aimable autorisation du MS Klagenfurt.

Le paysage, l'itinéraire et la conduite devraient suffire à séduire n'importe qui, mais il n'y a que 24 places disponibles pour le rallye et il n'en reste que 10. Le Wörthersee Rally est ouvert à toutes les voitures sans pare-chocs en plastique, bien que les voitures plus récentes puissent être admises à la discrétion des organisateurs.

Pour plus d'informations et pour s'inscrire, visitez le site www.sun-classics.com ou contactez directement les organisateurs en appelant le +31 6 2234 8661 ou le +43 676 372 3360, ou en envoyant un courriel à [email protected].

L'itinéraire
Après l'arrivée le dimanche, la conduite commencera le lundi 16 septembre, à partir de Schloss Seefels. La première journée de route couvrira 146 miles, s'arrêtant tout d'abord pour visiter la cathédrale de Gurk, un majestueux édifice du 12ème siècle dans le style roman. En s'enfonçant dans un territoire plus montagneux, les conducteurs traverseront le Lasaberg et verront le village de Bundschuh avec son haut-fourneau historique, aujourd'hui le Hochofenmuseum, qui raconte l'histoire des fonderies d'acier locales. De là, la route serpente à travers les montagnes verdoyantes de Nock, qui font partie d'une réserve naturelle de l'UNESCO depuis 2012, et passera finalement par Karlbad, qui abrite un bain médicinal chauffé au bois vieux de 300 ans, le plus ancien de ce type en Autriche. Pour clore la journée, l'itinéraire passera par Feldkirchen pour revenir à l'hôtel.

L'itinéraire de 115 miles du mardi se dirige vers le sud-ouest, sur les pentes accidentées des Karawanks, puis suit le col de Colma pour entrer en Italie. En suivant la frontière, les participants entreront en Slovénie et emprunteront trois autres cols de montagne sinueux et ondulés, dont le célèbre col de Predil, une route commerciale depuis le XIVe siècle qui a été le théâtre de combats sanglants entre soldats français et italiens en 1809. Après avoir escaladé le col de Vršič, le plus haut de Slovénie avec ses 5 285 pieds, les participants atteindront le col de Wurzen et le suivront jusqu'à l'hôtel.

Le mercredi, le trajet de 53 miles se déroulera sous les pentes couvertes de conifères du Pyramidenkogel, où, au sommet, il sera possible d'escalader la tour d'observation en bois de 328 pieds. Un trajet de 45 minutes en voiture mène à la route alpine de Dobratsch, qui offre une vue inégalée sur Villach, les Alpes juliennes et les Karawanks. La matinée se termine au Rosstratten, à 5 682 pieds d'altitude, après quoi l'après-midi sera libre, avec peut-être la visite du bourg de Velden et de son Schloss de la fin du XIXe siècle, très décoratif.

Le jeudi, nous parcourrons 125 miles pour retourner en Slovénie en passant par le col du Loibl, une ancienne route commerciale chargée d'histoire. La route devient un peu plus difficile au col de Jezerski et au Seebergsattel avec leurs épingles à cheveux serrées, mais des vues spectaculaires récompensent vos efforts. La route devient plus plate après Rechsberg, avec un trajet facile à travers des villages alpins pittoresques, le long d'églises aux flèches aiguisées ou de coupoles en oignon, qui vous ramèneront à l'hôtel.

Le trajet de 112 miles du vendredi s'arrête tout d'abord à Maria Wörth, une magnifique péninsule dans le Wörthensee abritant deux charmantes églises historiques. Les participants découvrent ensuite le Schloss Hollenburg, le premier des quatre châteaux de la route, qui a été reconstruit en 1588. Vient ensuite le château de Ferlach, qui abrite le musée des armes et de la chasse et qui, avec sa façade géométrique du XVIIIe siècle, ne ressemble en rien à un château. Le col de Schaida, relativement doux, mène au Schloss Hagenegg, une maison extrêmement bien présentée qui a des allures de conte de fées. L'étape suivante, le château de Hochosterwitz, est largement considéré comme l'un des sites médiévaux les plus impressionnants d'Autriche, une sinistre forteresse à tourelles perchée au sommet d'une colline de 564 pieds. Enfin, les conducteurs pourront voir la Chaise du Duc, un trône du IXe siècle fabriqué à partir de pierres tombales romaines, qui a été utilisé pendant des siècles pour l'installation cérémoniale des ducs de Carinthie. Ils pourront passer une nouvelle soirée de détente à l'hôtel avant de rentrer chez eux le lendemain.
 

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