Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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En feuilletant un vieil album rempli de photos de rallyes automobiles classiques des années 1960 en Europe du Sud, nous sommes tombés sur cette image saisissante d’une voiture de course inhabituelle des années 1950. Heureusement, le verso de la photo fournit des détails précieux sur la date et le lieu de la prise de vue : le 33e Members’ Meeting du B.A.R.C. à Goodwood, le 14 mars 1959 (mais la signature « John Spa…. » reste un mystère).
Des comptes rendus de ces réunions du British Automobile Racing Club se trouvent dans les archives de Motorsport. La Revs Digital Library conserve également une série de clichés de ce même événement de 1959—mais aucune trace de notre énigmatique voiture. L’inscription « Fordwater » apparaît aussi sur la photographie, probablement en référence à la célèbre Fordwater Trophy de Goodwood.
À première vue, la voiture semble être une MG, reconnaissable à l’écusson hexagonal à l’avant—mais de quel modèle s’agit-il exactement ? Une carrosserie spéciale, un prototype, ou peut-être un modèle d’avant-guerre recarrossé ? Pour l’instant, nous n’avons rien pu découvrir sur cette étrange machine, et même le propriétaire de l’album ignore tout de ses origines.
Toute suggestion est la bienvenue.
Texte et collection de photos : Francisco Carrión
Cet article a été publié à l’origine le 31 mai 2020
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Je pencherais pour une MG TD, la première à avoir des roues avant indépendantes mais le moteur ne faisait pas 1098cc, peut être un Ford d'ou son nom Fordwater, hypothèse bien sûr!