Voyager dans le monde en 2CV

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Il y a quelques semaines, nous avons publié un article sur un voyage en Europe à bord d'une Riley RM, et nous avons demandé si de telles aventures avec des voitures intéressantes existaient encore, ou si elles avaient été éliminées par les vacances à forfait bon marché. Puis nous sommes entrés en contact avec David Cordy, dont l'esprit d'aventure est resté intact. Sa Continental préférée n'est pas dans la même veine de grand tourisme que la Riley, mais elle est tout aussi amusante. Laissons David raconter son histoire:

En 1997, une aventure en Europe nous a conduits, ma compagne Adele et moi, à acheter et à tomber amoureux d'une Deux Chevaux, l'exemplaire rouge et noir photographié en Tasmanie à l'époque de Nut, près de Stanley. Nous avons fait le tour de la France et du Royaume-Uni avant de ramener à la maison notre dernier souvenir parisien.

Un voyage de retour en 1999 nous a permis d'acquérir une Deux Chevaux anglaise que nous avons conduite en Italie et ramenée avant de l'envoyer à un ami. En 2000, un ami a acacquis pour nous un exemplaire gris et gris rouge au Royaume-Uni.
La Grenouille Grise nous a transportés sur plus de 75 000 miles à travers la France, l'Italie, le Royaume-Uni, etc. Elle est allée aussi loin que la Corse, la Sardaigne et la Sicile, ainsi que dans le nord de l'Espagne et en Croatie. Elle a traversé les Alpes et les Pyrénées, avec de nombreux cols mémorables à son actif - le Stelvio étant le meilleur.

Au total, nous avons passé près de deux ans à rouler au culot, ce qui a permis de nouer des liens très étroits! Certes, elle n'est pas aussi rapide que la Riley, mais il y a peu d'expériences automobiles plus agréables que de parcourir la campagne européenne en été avec le toit relevé et de pique-niquer sur le bord de la route au fur et à mesure que nous avançons.

Elle ne manque jamais d'attirer les admirateurs et les curieux, car beaucoup de gens n'ont jamais vu d'exemplaire rouge. Avez-vous remarqué qu'en Oz, nous conduisons une lhd et qu'en Europe, nous conduisons une rhd? Nous sommes différents partout où nous allons!

Nous avons perdu notre entrepôt britannique en 2022 et maintenant la voiture est domiciliée près de Toulouse chez un ami.
Nous espérons revenir et poursuivre l'aventure dès que la bureaucratie française sera réglée et qu'elle sera enregistrée là-bas! L'objectif est de parcourir au moins 100 000 miles! Je suis sûr qu'il y a beaucoup d'autres personnes qui, comme nous, vivent des aventures sur route ouverte dans une vieille voiture".

Nous l'espérons. Il est bon de savoir que l'esprit de spontanéité et d'aventure est bien vivant. Peut-être pourrait-on convaincre David et Adele de tenter une course transaméricaine? Si vous avez fait quelque chose de similaire, ou si vous avez prévu un voyage spécial, pourquoi ne pas nous en faire part? Nous serions ravis d’apprendre d’autres histoires de vieilles voitures utilisées et appréciées à leur juste valeur.

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