Filter

Une élégante énigme suédoise

Puisque tout ce que l’on ignore est souvent plus fascinant que ce que l’on connaît depuis toujours, nous adorons les images comme celles-ci — des photographies de véhicules dont nous ne savons absolument rien. La voiture de sport rouge pâle visible sur ces clichés est apparue dès 2012 dans une annonce publiée sur un site suédois, nous laissant totalement perplexes. Naturellement, nous avons sauvegardé les images sur notre ordinateur, avec l’espoir de découvrir un jour de quoi il s’agissait exactement.

 

Quatorze ans plus tard, ce jour n’est toujours pas arrivé. Les données d’immatriculation suédoises nous apprennent que « GAR 727 » a été immatriculée pour la première fois en 1961 et qu’elle est animée par un moteur boxer quatre cylindres de 1,2 litre développant 34 ch. Elle dispose d’une transmission aux roues arrière, d’une boîte manuelle à quatre rapports et abat le 0 à 100 km/h en 33 secondes. Nous pensons donc pouvoir affirmer sans trop de risque qu’elle repose sur une base de Volkswagen Coccinelle — les sorties d’échappement, les roues et le carrossage négatif caractéristique ne font que renforcer cette hypothèse.

Cependant, c’est là que les certitudes s’arrêtent, car tout le reste relève presque entièrement de la spéculation. Les feux arrière semblent provenir d’une Simca ou peut-être d’une Fiat, mais qu’en est-il des vitrages, des pare-chocs et des éléments chromés ? Et puis il y a cette carrosserie si élancée — peut-être inspirée de la Saab Sonett ? Est-elle réalisée en acier ou en fibre de verre ? La prise d’air condamnée dans le long capot avant nous fait pencher pour cette seconde option. Alors, après toutes ces années, qui pourra enfin résoudre ce mystère ?

 

Texte par Jeroen Booij
Images issues des archives de Jeroen Booij

 

Publié:
jeudi mai 28th, 2026
Henri Lemaire
17 Juin, 07:36
I think it is as some others a Saab Sonnet modified.
Lire la suite
Richard Heritage
03 Juin, 07:56
Based upon the specs of the vehicle it definitely appears to be based on a VW Beetle floor pan and drive train. My theory is it is quite possibly one of the many fibre glass body variations produced in Brazil during the sixties and seventies. The VW SP2, a four door Beetle Ze Do Caixao. The Brasilia.
Versions of the Karmen Ghia. The Santana. And many others. Hence my belief this is the origins of this vehicle
Lire la suite
Raymond MORIZET
01 Juin, 12:22
I think this is a modified Saab Sonnet
Kind regards
R. Morizet

—-
Je pense qu'il s'agit d"une Saab Sonnet modifiée
Cordialement
R.Morizet
Lire la suite
Frank Sørensen
31 Mai, 16:06
Well, the wheels and drumbrakes looks like VW type 1! So perhaps the car is a kitcar bolted on a VW chassis?
Lire la suite
Tony Franklin
31 Mai, 12:46
Looks a bit like an early version of a Bond Equipe. I had an almost identical bodied one many years ago. All fibreglass apart from a simple steel chassis. Might have been a a Herald chassis. I had photos but can't find them now. I'll have another look and if the do turn up I'll post them.
Lire la suite
Stig Larsson
31 Mai, 12:24
Yes, it is a WV limousine typ 113 1961 that has got a nev body, probably in glasfibre. It is still registred in Sweden and changed hands (probably) in 2022.
Lire la suite

Ajoutez un commentaire...


Connectez-vous pour poster directement votre réaction

Téléchargez des images de votre réaction