Une voiture d'art du Brésil?

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Si la beauté de nombreuses voitures est universellement reconnue, la question de savoir si une voiture peut être un objet d'art sera probablement toujours contestée. De nombreuses tentatives bien intentionnées ont été faites pour donner un caractère artistique aux voitures. Elles ont été illuminées et accrochées à des murs plâtrés. Elles ont été méticuleusement coupées en deux, empalées ou simplement exposées, mais cela a toujours semblé quelque peu artificiel. 

En 1975, BMW a présenté une célèbre voiture de course aux 24 heures du Mans dans une livrée multicolore. À la différence des Gulf racers bleu clair et orange aux couleurs de l'entreprise et des Porsche blanches avec leurs bandes bleu et rouge Martini, cette voiture était considérée comme de l'art. Le peintre américain Alexander Calder a été chargé de la peinture. Lorsque Roy Liechtenstein, Andy Warhol et David Hockney ont suivi avec d'autres BMW, la "voiture d'art" est devenue un nom familier. Il s'agissait certainement d'un gadget, et après 15 BMW Art Cars, la nouveauté a disparu à la fin des années 1990.

Mais dans le sillage de la collection créative de BMW, il y a eu un flux constant de voitures peintes de façon artistique, qu'elles aient été ou non peintes par des artistes célèbres. À l'époque où cette voiture a été peinte, la mode de l'art conceptuel s'était répandue dans le monde entier. Bon Dieu ! Nous pensons qu'il s'agit d'une Volkswagen Karmann Ghia TC, car elles étaient produites par Volkswagen Brasil et vendues sur les marchés locaux, mais pas officiellement sur d'autres continents. Il est donc presque certain que cette photo a été prise au Brésil. Est-ce une plage ou la mer à l'arrière-plan ? Le TC (Touring Coupé) a été fabriqué entre 1970 et 1975, ce qui pourrait bien correspondre à la période où cette photo a été prise. Quelqu'un en sait-il plus à ce sujet?

Texte et images de Jeroen Booij

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