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Une voiture mystérieuse au long nez

Oh, si seulement nous pouvions nous rappeler d'où vient cette photo ! Malheureusement, nous ne pouvons pas, et même si nous le pouvions, nous n'aurions pas la moindre idée de ce que c’est cette voiture. Britannique, sûrement ? L'arrière-plan est évocateur de Blighty, on dirait. Est-ce une voiture spéciale du début des années 1950 ou peut-être un modèle de production artisanale ? D’abord nous avons pensé à une voiture de route Kieft, mais elle ne figure pas dans le livre Kieft que nous possédons et ne semble pas non plus correspondre aux modèles que nous pouvons voir sur le Web. D'ailleurs, l'immatriculation SKL 1 est inconnue du DVLA et du reste de l'Internet, ce qui ne nous avance pas dans nos recherches.

 

Et donc nous ne pouvons que deviner. Elle ressemble un peu à la Rochdale Mk. VI dans notre brochure. Pourrait-il s'agir de l'une d'entre elles, peut-être sous une forme modifiée ? Ou pourquoi pas une Healey à carrosserie spéciale ? Le long nez suggère qu'il y a plus qu'un moteur Ford 1172cc sous ce capot. 

 

La chose qui s'en rapproche le plus avec une recherche Google Image est la Glasspar G2, fabriquée sous le soleil de Californie au début des années 1950. Mais non seulement elle est différente dans ses détails, mais il est peu probable qu'une Glasspar ait trouvé son chemin vers le Royaume-Uni à cette époque-là, n'est-ce pas ? Qui en sait plus ?

 

(Texte de Jeroen Booij, photo d'archive, source inconnue)

 

Publié:
lundi octobre 10th, 2022
James
18 Octobre 2022, 11:54
The grille - also a bit Swallow Doretti-ish?
James
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Steve Bousfield
17 Octobre 2022, 16:54
Glasspar bodies were mounted on a variety of chassis, including Singer SM1500 as below. It's not identical but is a close match. Still LHD though
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cally
16 Octobre 2022, 18:26
That looks suspiciously like a Markham Peasey Sabre to me: the Austin seven-based variant, not the Ford one.
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Bruno Ogorelec
16 Octobre 2022, 13:21
The closest I can come on looks -- apart from Mk VI Rochdale -- is the Victress. However, it is also American and thus unlikely in the UK back then. Besides, even though the differences are few, it is markedly more attractive than the effort on your picture. The devil is obviously in the detail.
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Roger
16 Octobre 2022, 12:12
SKL 1 is a 1954 Kent registration. When one thinks of cars with an abnormally long bonnet, one make is instantly brought to mind - Allard. The air intake or grille on this car is not dissimilar to what one might have found on an Allard Palm Beach of similar vintage. I am sure that the answer will be found in the pages of the 1954 volume of Motor Sport magazine, which I do not possess.
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