1959 Riley One Point Five - Series 1

Spécifications techniques :

Marque et modèle : Riley One Point Five - Série 1

Année d'immatriculation : 1959

Plaque d'immatriculation : immatriculée à Jersey

Numéro de châssis : HSR1/17533

Numéro du moteur : 15RUH7533

Capacité du moteur : 1489 cc

Transmissions : Manuelle à 4 vitesses

Kilométrage : 23 686

Type de carrosserie : Berline 4 portes

Couleur intérieure : Rouge / cuir crème

Couleur extérieure : gris

Nombre de places : 4

Jantes et pneus : Jantes en acier d'origine

Prix demandé : £ 14,950

Cette Riley One Point Five est une trouvaille rare, étant dans un état d'origine exceptionnel et avec un très faible kilométrage, ayant été peu utilisée au cours de ses 60 ans et plus. Elle est complète avec le manuel du conducteur et la trousse à outils d'origine. La voiture est prête à partir et à être appréciée par un nouveau propriétaire. La Riley est immatriculée à Jersey et nous pouvons vous aider à l'expédier et à l'importer si nécessaire.

Histoire :

La Riley One Point Five a été présentée pour la première fois au public lors du Scottish Motor Show à Glasgow le 7 novembre 1957. Ses racines (et celles de sa sœur, la Wolseley 1500) se trouvent dans un projet de BMC visant à produire une nouvelle version ou une version améliorée de la Morris Minor et, en tant que tel, il était fermement basé sur cette voiture - utilisant un plancher retravaillé et une construction monocoque ainsi que la même suspension. Comme BMC s'est ensuite rendu compte qu'elle n'avait pas besoin d'une remplaçante de la Minor (la voiture continuant à bien se vendre), le design a été développé en deux petites berlines plus puissantes et plus luxueuses que la Minor, utilisant le plus gros moteur 1,5 litre de la série B et la boîte de vitesses MG Magnette. Conçue comme le plus sportif des deux modèles, la Riley bénéficiait d'un double carburateur et d'une culasse assortie, censés délivrer 68 ch. Lors des essais sur route de l'époque, elle a enregistré une vitesse de pointe d'un peu plus de 80 mph et un temps de 0 à 60 mph de 18,9 secondes. La voiture a été très peu révisée au cours de sa vie de production avec trois séries reconnues - Marks 1 à 3. La production s'est achevée en 1965 avec près de 20 000 One Pint Fives construites. La première série était la plus nombreuse, avec plus de 17 000 exemplaires construits jusqu'en mars 1960. Cette Riley One Point Five de série 1 a été immatriculée pour la première fois en mars 1959 et est restée à Jersey toute sa vie. Bien qu'elle ait eu un certain nombre de propriétaires, le faible kilométrage est considéré comme correct, la voiture ayant été peu utilisée et stockée au sec pendant la majeure partie de sa vie.

Carrosserie :

Très bon état général et en grande partie d'origine. La voiture n'a pas été entièrement repeinte, mais a bénéficié de quelques travaux de retouche par le passé. Tous les éléments brillants sont présents et en bon état.

Intérieur :

L'intérieur d'origine est en bon état. Les sièges en cuir, les tapis, les cartes de porte et la garniture de toit sont tous intacts et ne présentent aucun dommage. Le tableau de bord plaqué avec tous les instruments est en bon état. Des ceintures de sécurité ont été installées pour le conducteur, le passager et les occupants des sièges arrière.

Mécanique :

La Riley a fait l'objet d'un contrôle approfondi, d'un entretien et de tous les travaux nécessaires pour garantir son aptitude à la circulation. Elle fonctionne et se conduit très bien.