Voiture MG TC 1948 a vendre

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Proposée AUX ENCHÈRES SANS PRIX DE RÉSERVE lors de la vente sous pli scellé RM Sotheby’s de juin, clôture des enchères du 24 au 26 juin 2026.
Proposée sans prix de réserve | 30 000 à 40 000 USD

Provenant de plus de vingt ans de propriété unique
Restauration complète achevée en 2006 pour un coût supérieur à 30 000 dollars
Exemplaire à conduite à droite ; l’expérience automobile britannique par excellence

À cheval sur les périodes précédant et suivant la Seconde Guerre mondiale, la MG de la série T est souvent considérée comme le modèle qui a véritablement fait connaître la marque et l’a placée sur la voie qui allait en faire l’un des constructeurs britanniques les plus populaires de tous les temps. Cette série connut une évolution continue depuis le lancement de la TA, qui remplaça la PB en 1936, jusqu’à la fin de production de la TF 1500 en avril 1955, lorsque celle-ci céda sa place à la toute nouvelle MGA.

La TC fut la première MG de l’après-guerre, sa production s’étendant de 1945 à 1949. Comme la plupart des automobiles immédiatement issues de la période d’après-guerre, elle demeurait très proche de la TB d’avant-guerre, conservant le moteur quatre cylindres XPAG de 1 250 cm³ développant 54,5 ch à 5 200 tr/min. La carrosserie gagnait 100 mm en largeur afin d’offrir davantage d’espace dans l’habitacle, tandis que la largeur totale restait inchangée grâce à des marchepieds plus étroits. La TC connut un immense succès pour MG, avec 10 001 exemplaires produits, soit davantage que n’importe quel modèle MG précédent.

Selon le registre T Register du MG Car Club, cette voiture fut achevée en juillet 1948. Fait intéressant, bien que des TC aient été vendues neuves aux États-Unis, le modèle ne fut jamais produit qu’en configuration à conduite à droite. Après son acquisition par le propriétaire actuel en 2005, cette TC fut immédiatement confiée à O’Connor Classic, spécialiste MG basé à Santa Clara, en Californie. L’automobile y fut entièrement démontée puis repeinte dans sa teinte gris foncé actuelle, tandis que l’intérieur fut regarni de cuir noir. Le moteur fut reconstruit et une nouvelle capote ainsi que de nouveaux écrans latéraux furent installés. Les factures conservées au dossier totalisent plus de 30 000 dollars. Ces travaux furent achevés au printemps 2006 et la voiture est restée depuis lors entre les mains du même propriétaire. D’autres factures figurent également au dossier pour la reconstruction et la remise en état du réservoir de carburant ainsi que du support de roue de secours en 2010, ainsi que pour une vidange effectuée en 2018.

La MG TC constitue une excellente opportunité pour ceux qui souhaitent s’initier à l’univers de l’automobile britannique classique d’avant-guerre. Fiable, agréable à conduire et facile à entretenir, il n’est guère surprenant que ces voitures aient connu un tel succès lors de leur lancement et continuent de séduire les passionnés aujourd’hui. Proposée après plus de vingt ans de propriété unique, cette TC se présente sous un jour particulièrement séduisant et représente un très bel exemple de l’automobile britannique traditionnelle. Pour découvrir cette voiture ainsi que les autres lots actuellement consignés à cette vente, veuillez consulter le site RM Sotheby’s à l’adresse rmsothebys.com/auctions/s0626/.

1948 MG TC

1948 MG TC

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