Les annonces; à vendre toutes voitures classique

Technical Specification Mark & Model:  Aston Martin DB2/4 MkIIYear:  1956Registration plate:  UK registeredChassis Number:  AM300 / 1195Engine Number:  YB6J - 818Engine Capacity:  2922 ccTransmissions:  4-speed manualBody style:  2 door hatchback CoupeInterio..

Technical Specification Mark & Model: Aston Martin DB2 CoupéYear: 1952Registration plate: UK registeredChassis Number: LML/50/205Engine Number: LB6/49/36Engine Capacity: 2580 ccTransmissions: 4 speed manualBody style: 2-door coupeInterior color: Blue leather

Numéro de châssis H55B003643 Peu de sons évoquent aussi instantanément un été américain que celui d’un camion de glaces parcourant lentement une rue tranquille, bientôt suivi du martèlement des pas d’enfants accourant pour acheter une glace Good Humor. Ce Chevrolet 3100 de 1955 est moins un morceau d’histoire automobile qu’un fragment d’enfan..

Technical Specification Mark & Model: Lancia Fulvia Berlina 2CYear: 1965Registration plate: UK registeredChassis Number: 818101 041543Engine Number: 818101Engine Capacity: 1091 ccTransmission: 4-speed manualMileage: 70,219 kmsBody style: 4-door saloonInterior colour..

1950 Prototype Nash Healey Silvertone Lemans/Mille Miglia. LHDNuméro de châssis : X5Numéro d'immatriculation : JWD300 (plaque d'origine) En décembre 1949, Donald Healey se rend aux États-Unis pour rencontrer Ed Cole de General Motors afin d'essayer d'obtenir un accord pour le nouveau moteur V8 Cadillac pour ses voitur..

Cheerfully painted in red & cream to a high standard, with matching cream leather & red carpets (in the boot as well) this car is a good example of the sought after ‘long wing’ design number 99, mounted on a 'Big Bore' 4½ litre chassis. The interior woodwork is particularly interesting, being quite plain in terms of the grain, but in 3 s..

1955 Bentley S1 Continental Drophead Coupe by Park Ward.   Chassis number: BC7AF Registration Number: VTU915   A stunning & very rare example; originally the brain child of legendary coachwork designer John Blatchley who had been involved in the styling of the R Type Conti..

L’industriel italien Carlo Pesenti hérita de l’entreprise familiale de ciment Italcementi en 1946. Passionné d’automobiles, Pesenti prit également le contrôle de Lancia en juin 1956, alors que l’Aurelia était encore en production.Une nouvelle génération d’ingénieurs arriva avec l’ère Pesenti, reléguant au second plan le grand Vittorio Jan..

BMW  340 Pritschenwagen aus 1951. Der einzig bekannte vom alten Werk in Eisenach gebaute  originaler Pritschenwagen . Kurz danach wurde die Marke in EMW  geaendert . Der Wagen ist in gesundem Zustand aber ist noch zu restaurieren. Preis fuer dieses Unikat auf Anfrage und Gebot ueber € 20000.BMW 340 utility / pick up of 1951. The only ..

Carrosserie n° 256 La Cadillac Eldorado Brougham de 1957 établit une nouvelle référence en matière d’exclusivité et de luxe absolu, une prouesse qui demeure aujourd’hui encore légendaire. Pendant des années, Cadillac s’est fièrement présentée comme « The Standard of the World », et avec la Series 70 Eldorado Brougham, conçue sans le moindre c..