The pioneering rear engined Cooper-Climax Formula racing cars of the Type 43/45/51 family stand alongside cars such as the Alfa Romeo Tipo B and Lotus 79 as designs that truly revolutionized the world of Grand Prix racing. Customers flocked to Cooper's garage door to buy their revolutionary rear-engined racing cars. Then in 1955 the centre-seat ..
Arie-Jean Engineering a le plaisir de proposer cette Fiat 1100 103 Turismo Veloce Berlina de 1956, dotée d’un palmarès sportif d’époque remarquable et pilotée par Maria Teressa Meneghelli.Âgée de six mois seulement, la voiture fut préparée pour la compétition par Stanguellini à Modène, puis engagée pendant plusieurs années dans des course..
SuperchargerA Godfrey Marshall cabin blower Type Mk22 converted to vehicle use by Barry Ekins of Sydney NSW. Ekins created kits for many popular makes including MG, Austin Healey, Triumph, Morris, Austin and others. This kit was specifically for the "A series" engine in Minis and Sprites. The low profile manifolds allow easy fitment under ..
Cette Bertone 1750 fait partie d'une série de voitures similaires qui sont actuellement en cours de restauration complète dans nos ateliers. Ces voitures seront fortement modifiées sur le plan technique et structurel, tout en conservant un aspect relativement standard. Nous avons déjà réalisé un certain nombre de voitures similaires pour Ferrari..
1958 Lotus XV Works entry for 1958 Le Mans 24 Hours, driven by Graham Hill and Cliff AllisonExtensive race history in Kenya from 1958-1970Original Le Mans 2-litre Climax FPF engine and chassisRecently restored from the ground up and offered with FIA HTP and a truly stunning history file
1961 Jaguar E-Type FIA Competition (ex- Daytona 24 Hours and Sebring 12 Hours) Outstanding period competition history includes three endurance racing appearances in the Daytona 24 Hours, four in the Sebring 12 Hours including a class win at the latterEarly flat floor coupe chassis 885096 delivered new to Florida, then rebuil..
This MG TD Roadster from 1952 is imported from California USA is in verry good solid condition engine must have had (told by formal owner) a revision but still needs its oil change for the first time since. Soft top is not good but has a new top which has been its box for over ten years. Frank Kennis Phone: 00.31.622.420.766 or mail me: in..
Jaguar XK 120 Alloy MILLE MIGLIA Roadster, année 1949.Numéro de châssis (VIN) 670062, numéro de moteur W1161-7, numéro de boîte JH1350.Un certificat Heritage est présent, confirmant que le châssis et le moteur sont « matching numbers ».La culasse a été remplacée par le passé.La carrosserie couleur crème et ..