Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
Marque et modèle : Daimler Sovereign
Année d'immatriculation : 1969
Plaque d'immatriculation : immatriculée à Jersey
Numéro de châssis : 1A 34339 BW
Numéro du moteur : 7A 34896/8
Capacité du moteur : 4235 cc
Transmission : automatique à 3 vitesses
Kilométrage : 65 034
Type de carrosserie : Berline 4 portes
Couleur intérieure : cuir rouge
Couleur extérieure : gris colombe
Nombre de places : 4/5
Jantes et pneus : Jantes en acier d'origine
Commentaires généraux
Propriété d'une seule famille depuis sa création, cette Daimler Sovereign est un véhicule très élégant, authentique et à faible kilométrage, qui a été rénové selon les besoins, bien entretenu et toujours garé. Nous disposons des dossiers détaillés de tous les travaux d'entretien et de réparation effectués depuis 1998. Situé à Jersey et immatriculé localement, le numéro d'immatriculation à 4 chiffres n'est pas inclus dans le prix demandé mais pourrait être disponible par achat séparé. Nous pouvons livrer dans le monde entier et vous assister dans les démarches d'expédition et d'importation si nécessaire.
Histoire
La Daimler Sovereign et son équivalent Jaguar 420 ont été introduits en 1966 et n'ont été produits que pendant quelques années, avec un total d'environ 16 000 exemplaires. Elles ont été développées à partir de la Jaguar S-Type, dont elles ont conservé la suspension arrière indépendante sophistiquée, mais ont été équipées du moteur XK de 4,2 litres, plus puissant, et ont été légèrement redessinées, l'avant incurvé de la S-Type ayant été mis au carré pour mieux s'harmoniser avec l'arrière de la voiture (qui n'a pas été modifié par rapport à la S-Type). En tant que berline sportive, les performances de la Sovereign (et de la Jaguar 420) étaient très appréciées à l'époque, avec une vitesse de pointe de plus de 125 mph et un 0 à 100 mph en moins de 10 secondes.
Il s'agissait d'une ingénierie de badge à son plus haut niveau : les deux modèles étaient pratiquement identiques. Outre un badge spécifique et des calandres au design légèrement différent, la Daimler était équipée de série d'une direction assistée et la finition des sièges en cuir était légèrement différente. La Sovereign a été fabriquée un peu plus longtemps que la 420, le dernier des 5 800 modèles Daimler construits ayant quitté la chaîne de production en juillet 1969.
La Daimler Sovereign proposée ici a été immatriculée pour la première fois à Jersey, en juillet 1969. Elle est restée dans l'île et dans la même famille depuis le début - un véhicule très original, chéri et bien entretenu.
La carrosserie
Solide et en grande partie d'origine, la voiture a fait l'objet de réparations de panneaux et de retouches de peinture chaque fois que cela était nécessaire. Solide et en grande partie d'origine, la carrosserie de la voiture a fait l'objet de réparations et de retouches de peinture à chaque fois que cela était nécessaire. Avec toutes les garnitures chromées présentes et en bon état, mises en valeur par la peinture gris tourterelle discrète mais très élégante, la voiture se présente très bien.
Mécanique
La Sovereign était équipée d'une version à double carburateur du moteur Jaguar de 4,2 litres, couplé à une transmission automatique Borg Warner Model 8. Ce moteur développait une puissance revendiquée de 245 ch à 5 500 tr/min. Cette voiture a fait l'objet d'une révision mécanique majeure en 1998, qui comprenait une reconstruction du moteur avec de nouveaux roulements principaux/grands bouts, de nouveaux segments de piston et de nouveaux guides de soupapes. Les chaînes de distribution ont été remplacées en 2015. Régulièrement entretenue à ce jour, la voiture fonctionne et roule très bien.
Intérieur
L'intérieur de la voiture est dans un état général excellent - un endroit agréable à vivre. Le tableau de bord plaqué est particulièrement élégant, avec un ensemble complet d'instruments fonctionnels. Les sièges en cuir rouge d'origine sont correctement patinés par l'âge, avec une seule réparation sur le siège du conducteur. La garniture de toit en tissu a été renouvelée en 2012.
Prix demandé
£ 17,950
Envoyer message
